2025即将倒闭的汽车
〖壹〗 、哪吒汽车：2025年6月被申请破产，2025年1月销量暴跌至110辆 ，拖欠供应商货款超60亿元 ，生产基地停工，售后体系瘫痪。天际汽车：2024年仅交付1862辆 ，因技术空心化 、资本断供于2025年破产 。高合汽车：定位高端市场失败 ，2025年初停工清算，员工遭遣散 。
〖贰〗、年（截至11月）公开确认倒闭的汽车品牌主要有合创汽车 、广汽菲克（Jeep国产），极越汽车 、知豆汽车等边缘品牌面临实质性危机。
〖叁〗、网传零跑明年要倒闭并非事实 ，零跑汽车没有倒闭的风险 ，反而呈现出积极向上的发展态势 。销量目标明确且具挑战性零跑汽车创始人朱江明表示，2025年的销量目标是要达到50万辆至60万辆 。这一目标体现了零跑汽车对自身发展的信心和决心 ，也反映出其积极拓展市场、提升市场份额的战略意图。
〖肆〗 、网传零跑明年要倒闭的说法并不属实 ，零跑汽车没有倒闭风险，反而朝着更高目标迈进。从财务表现来看 ，零跑汽车呈现出良好的发展态势 。
〖伍〗 、截至2025年11月 ，公开可查的倒闭车企主要包括合创汽车（新能源新势力）和广汽菲克（合资品牌），两者均因经营不善、销量低迷等问题宣告终止运营 。合创汽车（2025年1月宣告终止运营）核心背景： 前身为2018年成立的广汽蔚来 ，2021年蔚来退出后更名为合创汽车 ，由广汽集团 、珠江投管联合持股。
敢卖80个W!4月销量不足百辆,善于讲故事的高合被打回原形
月19日，华人运通对外宣布前现代中国副总裁和东风悦达起亚总经理李峰加入高合 汽车 ，担任联席总裁并兼任高合 汽车 销售服务公司董事长 ，全面负责高合 汽车 整合销售 、售后、充电等业务 。高合 汽车 想通过李峰来让销量进一步增长，外界也不是很看好，看看现代和起亚在国内的遭遇便知道 。
2023中国汽车大变局高合篇|割不动的高端局,丁磊兵败“滑铁卢 ”?_百度...
〖壹〗 、高合品牌在高端市场表现不佳 ，丁磊的造车梦面临挑战 ，品牌发展形势不乐观。具体分析如下：品牌声量逐渐走低销量远未达预期：丁磊曾对高合汽车市场前景描绘美好蓝图，然而实际销量远未达到预期 。2021年全年累计销量4237辆 ，2022年销量4349辆 ，月均不到400辆 。
估值40亿美金,高合也要赴港上市了?
〖壹〗 、近来并无确切消息表明高合已确定赴港上市，此前有传闻称其母公司华人运通考虑最早于2022年在港上市 ，但后续进展未明确披露。以下为详细分析：上市传闻情况：前不久彭博社消息称 ，中国“最贵”电动汽车品牌华人运通考虑最早于2022年在香港上市，拟募集不超5亿美元资金 ，正就IPO事宜与瑞银和摩根士丹利合作 。
〖贰〗、“激光雷达第一股 ”指的是禾赛科技 ，其估值可达40亿美元 。以下是对禾赛科技及其激光雷达业务的具体介绍：赴美上市计划：禾赛科技于美东时间1月17日向美国证券交易委员会（SEC）递交F-1文件，计划以“HSAI ”为股票代码在纳斯达克挂牌上市。
〖叁〗 、IPO失败与融资受阻：2020年科创板计划 、2022年赴港上市均搁浅 ，融资节奏断裂导致现金流恶化 。E轮融资计划规模40-45亿元 ，最终未落地，资本市场耐心丧失 。行业格局压力：淘汰赛加速：未来中国主要汽车品牌可能缩减至10家以内，甚至5家左右。
〖肆〗、上市背景与市场环境1）禾赛科技2021年登纳斯达克 ，后因市场估值等原因私有化退市 ，此次是赴港二次上市。2）激光雷达是自动驾驶核心传感器，随智能汽车渗透率提升 ，市场需求持续增长 。机构预测2025年全球车载激光雷达市场规模有望突破百亿美元 ，年复合增长率超50%，行业前景好 。
华人运通再获中东土豪喜欢,高合汽车破浪出海
华人运通旗下高合汽车近期与沙特合作频繁 ，正寻求沙特主权财富基金投资 ，此前已签署56亿美元合资协议，不过其近来在国内市场面临销量疲软 、业务调整等挑战 ，出海后也需应对品牌建设与定价难题。
高合“复活”消息的背景造车市场竞争惨烈 ，天际 、爱驰、拜腾等众多新势力倒下后难以生还，但倒下一年多的高合近日传出“复活”消息 。
高合汽车被中东资本复活 ，并不意味着其能立刻从“ICU ”转普通病房并出院奔跑 ，近来仍处于恢复初期，未来能否成功运营并恢复元气存在诸多挑战 。资本注入与运营资金需求新成立的江苏高合汽车有限公司注册资本3亿元人民币，华人运通持股30.2% ，黎巴嫩初创公司EV Electra Ltd持股68%。
值得骄傲的中国车:国产豪华新能源车型推荐,都是“扛把子”
〖壹〗、岚图梦想家：国产首款纯电豪华MPV车型 提到国产豪华MPV车型 ，就不得不提到岚图梦想家，这款车型也是全球首款纯电动MPV车型 ，这款车型的出现 ，也刷新了大家对于高端MPV新能源车型的认知 。
〖贰〗 、比亚迪 唐 指导价：213-588万 车型点评：比亚迪唐作为曾经的插混销量王，凭借其百公里加速9秒 、全时电四驱和百公里油耗2L的卓越性能 ，成为了越级的存在 。同时 ，其插电式混动的身份对于那些在大城市受到限牌政策困扰的消费者来说，具有巨大的吸引力。
〖叁〗、比亚迪秦PLUS现如今不到10万起售 ，终端还有超万元的优惠政策 ，在燃油车领域，只能买得起一辆手动挡的轩逸 ，马力也就是110Ps左右 ，甚至更低，或者就只能看看国产车，那动力也就在115-150Ps左右 ，能上150匹的都十分罕见 。
〖肆〗 、车型名称：领克08 指导价：88-280万 一句话点评：领克在燃油车领域取得了很不错的成绩 ，新能源能不能延续辉煌就看领克08了 今年是领克成立的第7个年头，领克也即将成为首个达成百万销量的中国高端品牌 。 先锋的设计 、高档的用料、良好的操控和动力都是领克在燃油车时代的制胜法宝。
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