预计销量翻一倍,全新宝马X2渲染图曝光
预计全新宝马X2销量有望因产品力提升和年轻化设计实现显著增长 ，但“翻一倍 ”需结合市场策略和竞争环境综合判断 。
宝马X5新款渲染图曝光的核心信息如下：外观：设计语言全面革新新款宝马X5采用Neue Klasse设计理念 ，前脸双肾格栅尺寸可能缩小并改为垂直排列，搭配镀铬装饰与獠牙式LED日行灯 ，视觉冲击力更强 。运动型前包围采用分段式设计并熏黑处理 ，搭配C型导流槽，强化运动属性。
首先是新款宝马X2 ，早前外媒已经曝光了新车的路试谍照 ，其主要变化集中在前脸，例如对双肾格栅、保险杠以及大灯灯腔等设计进行更新，而车侧和尾部与现款差异不大 。
近日 ，外媒消息称 ，沃尔沃将会推出一款跨界SUV车型，继任已经停产的V40车型 ，新车将于2022年开始销售 ，对标奥迪Q宝马X2等车型 。外观方面，新车外形继续采用简洁风格的家族式语言 ，平淡中透着成熟与稳重。前脸部分简洁大方 ，蜂窝状网状格栅中间，是沃尔沃独具一格的车标 。
试驾完之后,我想谈谈宝马X2的存在感为什么这么低
〖壹〗 、结合以上两点 ，相信你就能明白为何X2的存在感这么低了 ，因为它并不符合多数中国消费者对于一台豪华紧凑型SUV的标准，即便走进展厅看到了它 ，并且后排空间也在能接受范围之内 ，可再走两步看到了价位重叠的X1的后排，谁还能看得上X2？所以活在X1阴影下的X2，存在感自然不高 。
〖贰〗 、品牌溢价高：宝马作为豪华品牌存在一定的品牌溢价。宝马X2在同级别车型中 ，由于上述提到的一些劣势 ，导致其出现“没钱的买不起，有钱的看不上 ”的现象 ，在市场上的竞争力较弱。
〖叁〗、空间不佳：由于车身规格和轴距较小 ，宝马X2的乘坐空间不够宽敞舒适，不能满足注重空间实用性的消费者的需求 。驱动方式受质疑：宝马X2采用前置前驱的驱动方式 ，在很多人看来 ，这种方式不如后驱车型操控性好，影响了部分消费者对它的评价 。
宝马x2为什么买的人不多?
一般人较少选取宝马X2主要源于产品定位 、费用 、空间与市场竞争等多方面因素。定位尴尬与费用无优势 费用区间重叠：宝马X2售价258-398万元 ，入门版费用可购中高配宝马X1 ，中高配费用接近宝马X3，同价位还可选其他品牌中型SUV ，性价比竞争力弱 。
一般人不开宝马X2主要是因为费用与定位尴尬、空间不足 、设计与配置老旧和品牌溢价高 。费用与定位尴尬：宝马X2售价在258 - 398万元 ，在这个费用区间，消费者可以选取中高配的宝马X1或X3，或者其他品牌的中型SUV。
宝马X2在街上很少见到 ，主要是由于车型定位和性价比两方面的原因 。车型定位方面：受众相对有限：宝马X2主打年轻 、运动化市场 ，融合了SUV的空间和通过性以及轿车的操控性与舒适性 。
综上所述，宝马X2销量相对较低的原因主要涉及市场定位、设计与空间局限性、费用与性价比以及市场认知度与口碑等方面。然而 ，这并不意味着宝马X2是一款不值得购买的车型 ，对于追求个性化 、运动感和时尚感的消费者来说，宝马X2仍然是一个不错的选取 。
28万的裸车宝马X2跌至21万,为何又一个卖不动的豪车?
〖壹〗 、费用方面 ，宝马X1的指导价为238-398万 ，X2的价位几乎与X1的费用区间重叠 。看到这里或许有人会说，X2是进口车 ，这样的费用相当划算 ，开出去有面子。
〖贰〗、反观X2在国内市场的表现，不知道是宝马注重运动基因 ，还是作为对X1的补充 ，X2除了“恢复”原有轴距和进一步强化运动气息外，该车并没有该消费者带来更多与X1的不同，再加上费用偏高的原因无疑不让X2的定位变得更加尴尬 ，尽管其起售价已经低至21万元起 ，但销量依旧不甚如意 。
〖叁〗 、看完设计可以发现，宝马X2的整体表现虽然不算特别出众 ，但融入大量宝马家族元素 ，外观比较运动，内饰也有一定的质感 ，可见外观内饰并不是宝马X2卖不动的主要原因 ，那这款车卖不动的原因是什么？尺寸应该是一个重要因素 。
〖肆〗 、万的裸车宝马X2跌至21万。为什么还有一辆豪车卖不出去？ 费用方面，宝马X1的指导价为288-378万 ，X2的费用与X1的费用区间几乎重合。看到这 ，可能有人会说X2是进口车，这个费用挺划算的 ，开出去会省面子 。
〖伍〗、宝马X2之所以一上来就卖得这么好 ，是因为它非常适合国内市场 。合身吗？如果你仔细观察，你会发现中国汽车商品消费的主力军已经从中年人变成了年轻人，也就是我们经常听到的年轻化。举个简单的例子：作为一名90后学生 ，大学毕业后 ，很多同学在家人的支持下买房买车 。
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