防冻液可以直接加进去吗
〖壹〗、自己买冷却液直接加是可以的 ，不过比较好在凉车时添加 ，以免打开冷却液水壶盖时冷却液溅出；同时要保证添加的冷却液与水箱里面的冷却液质量 、品牌 、颜色等都一样即可。 打开发动机的前引擎盖，找到冷却液的壶 。一定要反复确认是否加注冷却液的地方 ，如果加错了加到别的油液中 ，会对车辆造成比较大的影响 。
〖贰〗、防冻液少了可以直接加进去，但是车主需要购买相同品牌的防冻液，打开发动机盖 ，找到防冻液壶 ，将防冻液倒入防冻液壶即可。 因为不同型号的防冻液一定不要混用，以免引起化学反应 、沉淀或产生气泡 ，这样做会对橡胶密封造成损害 ，通常会造成水泵水封及焊缝处漏水现象 。
〖叁〗 、油是我们每隔一段时间保养发动机都要更换的机油，水就是咱们常常说的防冻液 。机油每隔一段时间都换 ，如果机油不够直接添加够就可以了 ，但是防冻液少了到底是直接加还是换新的？很多新手朋友都不清楚，今天就来跟大家讲一下这个问题 ，希望能够帮助到大家。
怎么换冷却液?
常见更换冷却液的步骤有哪些？ 首先就是打开发动机盖子 ，把垫布放在车子上，避免操作划伤车身 ，如果自己动手的话 ，放些软性材质的布即可。自己动手的话，找到水箱放水口，打开口子 ，下面放个盘子即可 。
防冻液是有有效期的 ，如果其内有大量的杂质，会影响到防冻液冷却和散热的功效；定期的更换 ，才可以更好的保护发动机 。下面我们一块儿来看看货车防冻液的更换方法吧。 首先 ，打开货车的发动机舱盖，在右上角会看到防冻液的储液壶 。
防冻液怎样更换添加选取 防冻冷却液更换周期有多久？ 大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次 。当然这只是一个借鉴的更换周期 ，大可以根据实际使用情况来更换 ，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话 ，就可以提前更换 。
水箱和防冻液有两个口加哪个
〖壹〗、如果车上有水箱和防冻液两个口的话 ，补充防冻液时，要从防冻液水壶加注口处进行添加 。因为水箱加注口的作用一般是用来更换全车防冻液或者是防冻液处于特殊状态时进行去压或排气所用的。 冷却液和防冻液是同一个口 ，冷却液和防冻液具有些许差异 ，防冻液不完全等于冷却液，而冷却液是等于水加防冻液 。
〖贰〗、补充防冻液时应从防冻液水壶加注口处进行添加，而不是水箱加注口 。冷却液和防冻液是同一个口。以下是具体分析：防冻液加注口：如果车上有水箱和防冻液两个口 ，在补充防冻液时 ，应从防冻液水壶加注口进行添加 。水箱加注口一般仅用于更换全车防冻液或在防冻液处于特殊状态时进行去压或排气 。
〖叁〗 、假如汽车上有储水箱和防冻液两个口得话，填补防冻液时 ，要从防冻液茶壶充注出口处开展加上。由于储水箱充注口的功效一般是用于更换整车防冻液或是是防冻液处在独特情况时开展去压或排气管常用的。
〖肆〗 、如果车辆上同时存在水箱和防冻液两个加注口 ，那么在添加防冻液时应该从防冻液水壶加注口进行操作 。水箱加注口通常用于更换全车防冻液或在防冻液特殊状态下进行排气或去压操作 。冷却液和防冻液是同一个口，但它们存在一些差异。防冻液不等同于冷却液 ，而冷却液则是由水和防冻液混合而成 。
〖伍〗、水箱通常只有一个注入口 、一个排水口和一个放水口 ，这个注入口一般不是用于添加防冻液的 。防冻液的加入口位于发动机舱内，通常与冷却液添加口是同一个位置。如何确定防冻液加入口：查阅车辆使用手册：手册中通常会详细说明防冻液的添加位置和步骤 。
加防冻液的正确方法
而更换防冻液必须要掌握正确的方式 ，具体操作流程如下： 首先需要先把车辆熄火 ，等到发动机冷却后，再去打开引擎盖 。找到防冻液以后 ，在水箱底部的位置拧松放水螺丝 ，一直看到放水口的位置，没有继续流出防冻液。
首先，打开货车的发动机舱盖 ，在右上角会看到防冻液的储液壶 。 接着 ，将防冻液塞子打开，首先将旧的防冻液排出 ，如有必要 ，比较好用清水对防冻液的储液壶进行清洗 。 然后，再添加同等规格型号的新防冻液 ，加完防冻液之后 ，要怠速运转20分钟，冷却液的液位会下降。 最后 ，再次添加防冻液至max~min之间 ，将盖子拧紧就可以了 。
单孔注液口型水箱防冻液的添加方法 。准备好公司标配的专业充液漏斗 、注液桶。将充液漏斗与储热水箱补液口连接，如图。将装在桶内的防冻液 ，通过充液漏斗直接灌入系统循环管路 ，使换热防冻液充满整个集热器和集热循环管路，注满水箱夹套层，当防冻液从冲液漏斗排气孔处流出时 ，停止灌装 。
常规添加法：拧开防冻液壶盖（注意缓慢释放压力） ，缓慢倒入防冻液至接近Max线，避免用力过猛损坏加液口 。添加后盖紧壶盖 ，启动发动机运行5-10分钟 ，观察液面是否因空气排出而下降，若下降需再次补充至Max线。
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希望本篇文章《加冷却液的正确方法.加冷却液有什么讲究吗？》能对你有所帮助！
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