四驱版的比亚迪唐DM-i即将登场,这才是DM-i超级混动的完全态
四驱版比亚迪唐DM-i通过增加电动四驱系统 、优化动力配置及外观设计，补齐了两驱版的短板 ，实现了全场景适应性和动力性能的双重提升 ，这才是DM-i超级混动的完全态。具体分析如下：外观造型调整：整体造型延续比亚迪唐家族修长饱满且内敛的经典设计，在自主品牌中大型SUV阵营里相当出色且不过时 。
月11日晚间 ，比亚迪正式发布DM-i超级混动技术 ，并公布秦PLUS DM-i 、宋PLUS DM-i、唐DM-i三款新车补贴后预售费用，三款车型将于3月陆续上市 。预售费用与上市时间秦PLUS DM-i：补贴后预售价78-178万元 ，3月初上市。宋PLUS DM-i：补贴后预售价138-158万元 ，3月中旬上市 。
近日，2025款比亚迪唐DM-i正式上市，这款中型SUV共推出了4个配置车型 ，均搭载了比亚迪最新的第五代DM混动系统 ，并配备了容量为2504千瓦时的磷酸铁锂刀片电池 。其官方指导价为198万元至78万元，续航里程均为115km ，综合续航可达1150km。
比亚迪唐DM-i凭借DM-i超级混动技术 、豪华设计及经济性优势 ，成为颠覆二十万级燃油SUV市场的标杆车型，其热销是技术实力与市场趋势共同作用的结果 。
比亚迪唐dmi油电混合车7座真实品质咋样?
〖壹〗 、空间实用：车身轴距达2820mm ，采用7座布局 。第三排虽空间较紧凑 ，但能满足儿童或短途乘坐需求，且将第三排座椅放倒后 ，可获得宽敞的储物空间 ，非常适合家庭出行。经济省油：搭载第五代DM - i技术，亏电油耗低至95L/100km ，满油满电综合续航超1150km ，即便长途自驾也无需担心续航问题。
〖贰〗、比亚迪唐DM-i油电混合车7座的真实品质得到了不少用户的认可 。技术层面：比亚迪唐DM-i搭载了DM-i超级混动系统，该系统由5T高效发动机 、EHS电混系统以及大容量磷酸铁锂刀片电池组成，实现了超低油耗与强劲动力的平衡 。
〖叁〗 、首先 ，唐DMI的空间表现并不理想。虽然前排空间尚可 ，但第二排空间显得较为狭小，腿部空间与宋Plus相比略显不足 。更为严重的是 ，第三排应急空间也极为有限 。此外 ，储物空间也较少，难以满足车主的日常需求。其次 ，唐DMI的噪音问题不容忽视 。
唐dmi可以当油车开吗?
比亚迪唐DM-i可以完全当作燃油车使用 ，但需要注意以下关键点：混动系统特性唐DM-i搭载的EHS电混系统会自主分配动力来源 。即使不充电，发动机也会在高效区间运转 ，通过发电机为电机供电或直接驱动车辆 ，同时为电池保持基础电量（约25% SOC）。
综上所述，虽然唐dmi可以当油车开 ，但为了充分发挥其性能优势并节省能源 ，建议还是尽量保持电量充足并合理利用充电条件 。
比亚迪混动车型作为油车使用时，可通过以下设置实现燃油优先模式：驾驶模式选取：启动车辆后，通过中控屏或挡杆附近的「驾驶模式切换按钮」选取「HEV模式」（混合动力模式） 。
而比亚迪唐dmi可以将其当成油车来开 ，通过加油来补充能量 ，整趟行程不用花时间找充电桩，大大提高了长途行驶的便利性和效率 ，让驾驶者能够更加专注于驾驶 ，无需担心电量不足的问题。
此外，把唐DM当做燃油车来开 ，性能也会下降 。在不能外接充电的情况下 ，唐DM双模变单模，三擎变单擎 ，自然性能输出就不会那么给力了 ，加速性肯定表现就不太好 。再者，如果长期使用燃油发动机 ，而让电池组始终保持在低电量状态 ，那么对于电池组是会有不良影响的。
配第五代DM混动技术,比亚迪唐DM-i上市,四款车怎么买最值
款比亚迪唐DM-i四款车型中，178万的115KM尊荣型性价比比较高，适合大多数消费者；若追求更高配置和驾驶质感 ，可选78万的115KM云辇旗舰型。
近日 ，2025款比亚迪唐DM-i正式上市，这款中型SUV共推出了4个配置车型 ，均搭载了比亚迪最新的第五代DM混动系统 ，并配备了容量为2504千瓦时的磷酸铁锂刀片电池 。其官方指导价为198万元至78万元，续航里程均为115km ，综合续航可达1150km 。
唐DMI优势及适合人群：具有省油经济的特点 ，采用5T混动与刀片电池，亏电油耗约5L ，适合日常通勤；2025款换装第五代发动机 ，悬架升级为铝合金材质并配备FSD避震，舒适性显著提升；且现款正在清库存 ，部分车型有几千元优惠 ，年底优惠力度可能更大。
费用详情与版本差异 车型与定价：2025款唐DM-i提供四款配置，其中起售价198万元（基础版），中配178万元 ，高配178万元 ，顶配78万元 。相关资料指出，尽管新车换装第五代混动系统 ，起售价保持不变 ，中高配车型费用反而降低2000元，性价比进一步提升 。
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