2021款福特福克斯到店,前脸更显精致,配B&O音响,会被认可吗?
〖壹〗、首先要说的是，此次网友拍到了车型 ，将为福克斯家族中较为走量的2021款三厢版锋潮型。从外观上看 ，新车的前脸与旧款车型还是有着比较明显区别的 。其不仅配上了尺寸更大的碗口状格栅，还会在内部加入点矩式镀铬铺陈；搭配同样加入了众多镀铬元素装点的更具整体性的前包围 ，使之有了更强的精致质感 。
〖贰〗、内饰部分 ，猎装版福克斯和2021款普通版一样，都会配装着8英寸全液晶仪表和13英寸悬浮式中控屏 ，用以提升内饰的科技氛围；并且 ，具备着十分丰富的车联网功能的SYNC+系统，以及10个扬声器的B&O音响等配置 ，也让它显得十分厚道。空间部分 ，福克斯猎装版的三围分别是4678*1841*1555mm；轴距则为2705mm 。
〖叁〗 、这样的模糊定位，造成了福克斯现状 ，2021款新车虽然在各个方面又得到了些许提升 ，这样的现状也很难改变，同时，福特又不像另一美系品牌那样 ，动不动就打“骨折” ，以价换量，这就造成了福克斯如今不上不下的尴尬 ，说它差吧 ，每个月也有几千的销量，说它好吧 ，和辉煌时期相比 ，实在落差太大 。
〖肆〗 、外观设计调整 前脸部分 大灯造型：新款福克斯的大灯造型改动明显，整体更纤细狭长 ，内部配备LED光源 ，提升视觉锐利度与照明效果。进气格栅：格栅造型从现款的蜂窝状改为横条幅装饰，风格更简洁大气 ，与大灯形成更协调的视觉延伸 。前保险杠：造型或同步调整 ，进一步强化前脸的运动感与层次感 。
〖伍〗、其中，2021款福克斯三厢版和掀背车型推出7款车型，售价区间为88-108万元 ，而备受瞩目的高性能车型福克斯猎装版 ，俗称福克斯“瓦罐 ”，售价为138万元。其中 ，针对新车首任车主 ，发动机可终身质保，3年免基础保养 ，对将要入手人生首车的年轻人来说 ，吸引力还是蛮大的 。
〖陆〗 、月20日广州车展上，长安福特全系福克斯家族正式上市 ，包括4款2021款车型 、1款 福克斯Active车型以及1款福克斯猎装版车型 ，新车售价区间为88万-138万元 。其中全新福克斯猎装版为首次引入国内，当然了福克斯猎装版并不是一款针对国内市场的特别车型 ，新车海外版原型车就是福克斯Active Wagon。
它还能重返巅峰吗?2021款福特福克斯到店实拍
另一美系品牌已经意识到三缸机还不是现在的主流 ，开始重返四缸机阵营，而福特什么时候能做这样的调整，才会是福克斯真正重返巅峰的起点 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
通过此次到店实拍福克斯猎装版 ，相信大家对这款车有了一个更深的了解。近来国内15万左右的旅行车可选的车型非常少，明锐旅行的产品力比较老 ，而且很多店都没有货源。在这种情况下 ，福克斯猎装版可以说是15万左右少有的合资车型 。
尺寸方面，由于2021款福克斯本质上仅是一款年度改款车型；因此它的尺寸比没有做出调整 。新车依然会维持在4647/1810/1468mm的长宽高以及2705mm的轴距。动力部分 ，新车同样没有做出调整；它仍旧提供5L和三缸5T发动机可选；前者的最大功率为122马力 ，后者的最大功率则为174马力 。
近日，全新福克斯猎装版车型已相继运抵全国4S店；究竟这款全新产品能否为福克斯系列的整体提升带来助力？且让我们从一组网友释出的新车到店实拍照中 ，来探寻一番吧 。从外观上看 ，猎装版福克斯的前脸与2021款三厢版锋潮型的前脸设计十分相似。
其中，2021款福克斯三厢版和掀背车型推出7款车型 ，售价区间为88-108万元 ，而备受瞩目的高性能车型福克斯猎装版，俗称福克斯“瓦罐 ”，售价为138万元 。其中 ，针对新车首任车主 ，发动机可终身质保，3年免基础保养 ，对将要入手人生首车的年轻人来说 ，吸引力还是蛮大的 。
福特新款福克斯三厢版,昔日热门家轿,现在还香吗
外观方面，三厢版福克斯此次改款 ，主要针对车头等部分细节处有所调整 ，整体造型没有太大变化。车头部分采用了新样式的中网格栅，而两厢版则依然维持之前设计 ，源自福特马丁脸上的大嘴式中网 ，经过这些年的发展，开始趋向于更扁平的菱形轮廓 。
此前福克斯从第三代车型开始迅速被市场抛弃 ，主要原因是全系使用三缸发动机 ，触碰到消费者底线 。而新款福克斯中期改款回归四缸机，5T发动机最大马力177匹，峰值扭矩243Nm ，S版车型拥有超增压Overboost模式 ，短时间内可将扭矩提升到270Nm，零百加速为9秒。
运动化设计：全新福克斯是国内紧凑型A级车中坚持运动家轿定位的代表 ，中网面积更大 ，搭配更运动的包围，ST line版还融入黑色设计元素 ，整体造型符合运动型家轿的定位 。两厢版运动气质更突出 ，适合年轻人；三厢版受众更广，主打家庭市场 。
全新福克斯定位紧凑型轿车 ，但空间来说还是充裕的 ，以三厢版为例，全新福克斯的长宽高为4664/1824/1467mm ，轴距为2705mm ，不管是宽度还是轴距，都超过了同级别的思域，乘坐的空间感和舒适性也在思域之上。全新福克斯作为年轻人的第一辆车选取 ，一样能满足家用的需求。
新款的侧面设计流畅 ，线条过渡得非常舒展，另外新款福克斯的ST-Line版本该配备了红色卡钳和单边双出排气布局 ，绝对能够引起性能爱好者的共鸣 ，让人看上一眼就充满驾驶欲望 。新款福克斯车尾还特别加入了后扰流板等动感配置，不会让年轻用户感觉沉闷 。
除了三缸之外没有其他毛病,入门不到9万,这辆福克斯你喜欢吗?
福克斯的官方指导价为88-138万元 ，无论是5L还是5T车型均搭载的是三缸发动机 ，这也是福克斯近来比较为人诟病的地方，这一点上福特和同为美系厂商的通用形成了鲜明的对比 ，通用在发现三缸机会影响销量之后就立刻用四缸机重新取代了三缸机 ，而福特在三缸机的道路上却越走越远。
虽然三缸机本身技术成熟且性能表现良好，但劝你别买福克斯的原因主要在于其历史口碑受损、两厢车市场萎缩 、空间竞争力不足 、卖点弱化、竞品优惠冲击以及品牌策略调整等多方面因素 。以下是对这些原因的详细分析：历史问题：上一代福克斯双离合变速箱的问题对口碑造成了严重影响 ，这种声誉上的损失难以挽回 。
这台车的推荐理由可能再简单不过 ，科鲁泽可能是您这个价位能够买到的同时拥有暴躁加速，精准操控和四轮独立悬架的紧凑级家用轿车了，当然前提是您不介意三缸。虽说很多时候三缸确实不招人喜欢 ，但看看福克斯 ，再看看领克，起码通用没把三缸卖出四缸的价 ，也算是让人稍稍欣慰了 。
其实我个人对于福克斯这款车还是挺喜欢的 ，特别是早期版本，整体设计相当动感 ，而且它还是在曾经WRC越野拉力赛的年度总冠军 。现款的福克斯设计依旧强调着运动 ，更扁平的前脸，黑化额进气格栅和后扰流设计 ，我是觉得要比很多主打家用的车型更好看。
例如 ，在一些促销活动期间，福克斯的优惠幅度可能达到数万元 ，使得消费者能够以较低的费用购买到一款配置不错的运动型轿车 。不值得购买的理由三缸发动机的抖动和噪音问题三缸发动机由于结构原因 ，在运转过程中会产生比四缸发动机更明显的抖动和噪音 。
市场期待：消息一出，不少新车主表示买早了，表明消费者对四缸领克06期待较高 ，若定价合理 ，有望进一步提升销量，与头部车型抗衡。吉利ICON市场背景：吉利ICON全系搭载三缸发动机 ，且定价不算便宜 ，销量表现不如其他车型，较为尴尬 。
更能装的福克斯猎装版来了,165毫米离地间隙随便野|广州车展
福克斯猎装版显然比普通版本更擅长爬山涉水 ，其底盘离地间隙达到了165mm ，几乎达到了主流城市SUV的高度 。同时，它还拥有17度接近角和21度离去角 ，总体通过性远远超过了普通版本。
在今年的广州车展上 ，长安福特对旗下福克斯家族全面更新，与此同时还新增加了一款福克斯猎装版 ，仅提供列潮型一个配置版本 ，看起来颇有种试水态度。厂家将福克斯猎装版定义为紧凑型旅行跨界车，虽然三厢/两厢版福克斯都不是纯粹意义上的轿跑，但以历代车型一直都偏向运动化的定位 ，叫它猎装版也不算太牵强 。
㎡天幕式的巨幅全景天窗 ，视野十分宽敞 。旅行车的实用性毋庸置疑，福克斯猎装版还有着跨界的属性 ，相信官方还是想将其定位在SUV的范畴内 ，而车型21度离去角，165mm的最小离地间隙确实有一点SUV的味道 ，因此其通过性不会太差。
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希望本篇文章《2021福克斯试驾/福特福克斯试驾》能对你有所帮助！
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