比亚迪电车质保终身有哪些条件
〖壹〗 、基础准入条款（购车时需满足）首任车主认证需为购车发票登记的第一任车主 ，并在比亚迪汽车APP或小程序完成实名认证 。夫妻间过户不影响资格 ，但二次转卖后新车主不享受终身质保 。车辆用途限制车辆仅限非营运 、非比赛用途，禁止用于网约车、出租车 、赛事等高频次 、高强度场景。
〖贰〗、政策背景与适用范围 核心政策：比亚迪在早期纯电车型推广阶段 ，针对部分车型（如e秦EV等）推出过电池终身质保服务 ，但需满足“非营运车辆 、首任车主 、电池非人为损坏 ”等基本条件 。
〖叁〗、其他质保条件除首任车主身份外，比亚迪的三电终身质保政策还涵盖其他条件 ，需同时满足：车辆性质：必须为非营运性质且未参与赛事 。保养与维修：必须按照官方规定的保养周期 ，在比亚迪授权的4S店进行保养与维修，使用原厂配件。若车辆未过户，但未满足上述其他条件 ，也可能影响质保权益 。
〖肆〗、提供二手车终身质保的电车品牌主要有极狐T腾势和比亚迪 ，具体政策及限制条件如下：极狐T1：明确覆盖二手车三电终身质保极狐T1是少数明确将三电终身质保政策扩展至二手车的品牌 。其政策规定，无论车辆是否为首任车主 ，电池 、电机 、电控系统均享受终身保修服务。
比亚迪终身换电池政策
比亚迪免费换电池政策核心要点如下：质保范围：电芯终身质保 ，仅限动力电池的电芯部分，电池外壳、电路板等非核心部件质保期为8年或15万公里。免费更换标准：一是电池容量衰减至66%以下或电量衰减20%以上时 ，可申请免费更换电芯；二是质保期内（8年/15万公里）电池组整体故障 ，可免费更换 。
比亚迪2025年免费换电池政策需满足四大核心条件，其中2025年9月新政策取消了里程限制 ，具体如下：车主资质要求 仅限新车首任车主 ，二手车过户后权益自动失效； 需通过比亚迪APP完成车主认证（路径：APP首页→我的→车主认证） 。
比亚迪针对符合条件的车主提供电池终身免费更换服务，但需满足首任车主 、非运营车辆等核心条件 ，且电池衰减需达到官方标准。核心质保政策框架 基础质保范围：根据2025年最新政策 ，比亚迪新能源汽车核心零部件享受8年或15万公里质保（以先到者为准），其中电池电芯提供终身质保 。
比亚迪免费换电池政策
比亚迪2025年免费换电池政策需满足四大核心条件，其中2025年9月新政策取消了里程限制 ，具体如下：车主资质要求 仅限新车首任车主 ，二手车过户后权益自动失效； 需通过比亚迪APP完成车主认证（路径：APP首页→我的→车主认证） 。
比亚迪免费换电池政策核心要点如下：质保范围：电芯终身质保，仅限动力电池的电芯部分 ，电池外壳 、电路板等非核心部件质保期为8年或15万公里。免费更换标准：一是电池容量衰减至66%以下或电量衰减20%以上时 ，可申请免费更换电芯；二是质保期内（8年/15万公里）电池组整体故障，可免费更换 。
比亚迪针对符合条件的车主提供电池终身免费更换服务 ，但需满足首任车主、非运营车辆等核心条件 ，且电池衰减需达到官方标准 。核心质保政策框架 基础质保范围：根据2025年最新政策，比亚迪新能源汽车核心零部件享受8年或15万公里质保（以先到者为准） ，其中电池电芯提供终身质保。
比亚迪免费更换电池需满足以下条件：电池性能标准当电池容量衰减至原容量的80%以下（部分车型如秦要求低于70%或66%） ，或在特定周期内衰减超标（如2年/5万公里衰减超15% 、8年/15万公里衰减超30%），可申请免费更换 ，具体以4S店检测结果为准 。
车主投诉比亚迪不给免费换电池的情况确实存在 ，但核心原因往往是未满足品牌严格的质保条款，而非政策本身缺失 。比亚迪2025年电池质保政策明确包含三电系统8年/15万公里质保及电芯终身保修，但免费更换需满足首任车主 、规范维保、非营运等多重条件 ，实际纠纷多因用户对条款理解偏差或未达标导致。
比亚迪电池更换标准
免费更换标准：一是电池容量衰减至66%以下或电量衰减20%以上时 ，可申请免费更换电芯；二是质保期内（8年/15万公里）电池组整体故障，可免费更换 。
电池质保与更换核心标准 基础质保期限：所有比亚迪新能源车型电池享受8年或15万公里基础质保（以先到者为准） ，覆盖电池容量衰减 、性能故障等问题 。 容量衰减阈值：保修期内 ，当电池实际容量较出厂额定值衰减超过30%，或低于标准值的66%-70%（不同车型阈值略有差异） ，可申请免费更换。
比亚迪电池更换标准主要围绕质保政策 、性能衰减指标及检测流程三大核心维度 ，2025年政策升级后进一步放宽了使用限制，具体标准如下：质保政策与权益条件 适用对象 仅限新车首任车主 ，二手车过户后权益自动终止 ，需通过比亚迪APP完成“车主认证 ”。
质保期限与费用分担规则 基础质保覆盖范围：整车三电系统（电池、电机 、电控）享受8年或15万公里质保，期间若电池容量衰减超过20%（部分车型为低于70%标准容量） ，或电芯出现质量故障 ，可免费更换电池组（含工时费） 。
电池性能标准 动力电池容量衰减超过20%； 电池容量低于标准容量的66%（部分车型为70%）； 电芯故障导致性能显著下降 。
比亚迪免费更换电池需满足以下条件：电池性能标准当电池容量衰减至原容量的80%以下（部分车型如秦要求低于70%或66%），或在特定周期内衰减超标（如2年/5万公里衰减超15% 、8年/15万公里衰减超30%），可申请免费更换 ，具体以4S店检测结果为准。
新能源车的电池包质保期内,自然衰减到多少厂家会免费更换?
比亚迪：在8年/15万公里的质保期内 ，电池容量衰减至70%以下（部分车型为65%-66%）可免费更换，并且首任车主享电芯终身质保 。特斯拉：在8年/16 - 12万公里的质保期内 ，电池容量衰减至70%以下免费更换 ，质保可随车辆转移 。
主流品牌更换标准（2025年最新政策） 比亚迪 首任车主电芯终身保修，8年/15万公里内可整体免费更换； 更换条件：容量衰减≥20%（或低于66% ，汉EV等车型为65%） ，且需全程4S店维保、使用原厂配件； 超期后电芯免费，但需支付500-2000元工时费。
零跑C11电池终身质保中 ，当电池容量衰减超过30%或在质保期内衰减至70%以下时 ，可享受保修包换服务 。具体说明如下：质保期内容量衰减标准根据零跑C11的电池终身质保政策，在8年或15万公里的质保期内 ，若电池容量衰减超过30%（即剩余容量低于70%） ，厂家会提供免费更换或保修服务 。
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希望本篇文章《比亚迪换电池政策第一任车主/比亚迪换电池费用清单》能对你有所帮助！
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