18年秦混动建议买吗
〖壹〗 、年秦混动二手车值得入手。由于混合动力系统的设计，2016年的秦混动在加速和爬坡时的动力表现相对较弱 ，特别是在纯电模式下 。而混合动力系统的引入使得2018年的秦混动在燃油经济性方面表现出色 ，相比于传统的燃油车型，能更有效地利用能量并降低油耗 。因此18年秦混动二手车值得入手。
〖贰〗 、展开全部 我了解到18年比亚迪秦5T油电混合车型节能环保、动力强劲、燃油经济性好 、环保性佳 、舒适度高、智能化科技 、空间宽敞 、安全可靠、品牌知名度高且性价比高。
〖叁〗 、总的来说，2018年款秦混动是一款在城市通勤中表现出色的省油 、环保车型 。然而 ，如果没有充电设施的支持 ，购买这款车型应谨慎考虑 。
〖肆〗、比亚迪秦L混动版购买建议分析 技术架构与性能表现 比亚迪秦L混动版采用插电式混合动力系统（PHEV），搭载第五代DM技术 ，由5L自然吸气发动机 、单档变速箱及高功率电机组成 ，电机最大功率达175千瓦（238马力）。
〖伍〗 、二手比亚迪秦混动版（新能源）值得购买 。以下是具体分析：设计独特且实用：车身尺寸为4740mm x 1765mm x 1490mm，轴距达2670mm ，提供紧凑而实用的空间布局 。前脸设计借鉴京剧脸谱元素 ，时尚且年轻化；LED日间行车灯增添科技感。
〖陆〗、比亚迪秦L混动车可以考虑购买，其综合性价比在同级别车型中表现突出 ，但需根据个人需求权衡优缺点 。核心优势费用竞争力强入门版售价98万元 ，落地价（含保险）约11万元（免购置税），在10万元级插混中型轿车中费用优势显著 ，适合预算有限的消费者 。
18年秦80混动1.5发动机压缩比
〖壹〗 、在秦80的混动架构中 ，5T发动机与电动机协同工作，综合最大功率达217kW。发动机更多承担高效发电任务，而非直接驱动 ，这一设计降低了其对低效区间的依赖 ，使高压缩比优势得以充分发挥 。总结 2018款秦80的5T发动机通过高压缩比 、阿特金森循环及轻量化技术，实现了高效能与低油耗的平衡 ，成为插混车型动力系统的典范 。其技术路径也为后续比亚迪DM-i平台的演进奠定了基础。
〖贰〗、综上 ，5L压缩比15：1的发动机需至少加注92号汽油，以确保性能与耐久性平衡 。
〖叁〗、技术亮点：热效率比较高达406% ，压缩比16：1 ，采用阿特金森循环 、EGR废气再循环等技术，兼顾省油与低维护成本 。 纯电动车型 无发动机配置 ，依赖电机驱动（续航400-600km版本 ，电机功率100-135kW不等）。
〖肆〗 、骁云5L插混专用发动机是比亚迪DM-i超级混动系统的核心部件，其技术亮点主要体现在以下方面：高热效率设计压缩比高达15：通过阿特金森循环技术实现超高压缩比 ，显著提升热效率至43%（行业平均水平约30%-40%） ，有效降低燃油消耗。
〖伍〗、这一突破主要得益于其采用的阿特金森循环 、高压缩比（15：1）及低摩擦设计等技术，显著提升了能量转化效率 。在实际油耗测试中，搭载骁云5L发动机的比亚迪秦PLUS DM-i在亏电状态下百公里油耗仅8升 ，低于丰田卡罗拉混动的5升 ，进一步验证了其高效性 。
〖陆〗 、比亚迪秦PLUS DM-i的驱动原理基于其独特的DM-i超级混动技术，核心是通过高效的电驱系统实现以电为主的混合动力驱动。以下是其工作原理的详细解析： 动力系统构成骁云-插混专用5L/5T发动机：采用阿特金森循环（或米勒循环） ，压缩比高达15：1 ，热效率超43% 。
18年比亚迪秦80油电混合多少钱二手车?
2018年的比亚迪秦80是一款油电混合动力车型，其近来的二手车市场价值大约在6-8万元之间 。
年比亚迪秦的价位根据不同配置和车况有所不同 ，当年新车厂商指导价在159万至99万之间 ，二手车市场费用可能接近三万至四万。新车费用 比亚迪秦100油电混动车：2018年，这款车型的厂商指导价是99万 。比亚迪秦DMI尊贵版：同年 ，这款车型的厂商指导价则为159万 。
年的秦就是这三个版本现在的残值大约是6-8万之间了吧。
比亚迪秦系列混动车型行驶1万公里的二手车费用受车型配置、年份 、车况以及市场供需等因素影响 ，大致在8万到12万元区间，具体要结合实际情况判断 。影响费用的关键因素1）车型配置不同 ，比如续航版本 、科技包、豪华包等有差异 ，差价能达到1万到2万元，像长续航版费用比短续航版高 。
比亚迪秦PRO纯电动：新车起步价199万，高功率版本起步价199万 ，19年高功率版本二手车报价普遍在10万到11万多 ，且难卖。众泰 、知豆等弱势品牌老款电动车：贬值灾难级 。插电混动车唐DM：新车售价268万起步，顶配268万 ，19年二手车报价19到20万 ，实际成交更低，两年亏损接近10万 。
一般来说 ，带营运证的比亚迪秦如果是二手车 ，费用大致在几万元到十几万元不等。比如，一些年份较久 、行驶里程较多的基础款车型 ，可能几万元就能买到；而车况较好、配置稍高且年份较新的车型 ，费用可能会达到十几万元。如果是新车，比亚迪秦的费用跨度也较大 。
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