最保值的国产车排名
五菱三年保值率:68 详情:五菱继续保持第一位置,有多款车型月销过万 ,市场保有量高,车价不高,贬值区间较小 。且经过多年市场耕耘 ,口碑成熟。广汽传祺三年保值率:66 详情:8月保值率较上个月有所下降,但排名还是第二。扎根南方市场,消费者接受度较高 ,且大多数车型降价优惠幅度小,利于二手车残值 。
各细分市场保值率比较高的国产车如下:中国品牌10-20万元轿车保值率榜首:领克-领克03厂商指导价:168-268万元 车型特点:领克03属于运动型紧凑级车,设计时尚,内饰用料厚道 ,方向盘根据不同版本车型使用不同的皮质材料包覆。
领克:三年保值率558%。得益于沃尔沃技术背书 、安全标准高 。代表车型领克09是中大型SUV保值率榜首,采用SPA架构;领克03是年轻化运动轿车,市场认可度高。细分市场保值率冠军车型排名MPV:传祺M8 ,三年保值率在细分市场排名第一,商务家用兼顾,二手流通量大。
雷克萨斯:三年保值率67% ,且为少数保值率提升的豪华品牌之一。奔驰:三年保值率55%,位列豪华品牌第三 。纯电车型:保时捷Taycan三年保值率59%,为纯电车型比较高;插混车型中 ,Cayenne E-Hybrid三年保值率60.8%,排名第一。
近来比较保值的国产车有以下几款: 比亚迪汉:它在新能源汽车领域表现出色,品牌认可度较高。其技术成熟 ,电池续航能力也较为突出 。车辆的品质和性能得到了很多消费者的认可,在二手车市场上保值率相对不错。 蔚来ES6:作为高端新能源品牌车型,蔚来在智能驾驶、车机系统等方面有独特优势。
QS2025更新后,英国前100里谁最保值?
在QS2025更新后,英国前100名中帝国理工学院、伦敦大学学院(UCL) 、爱丁堡大学、曼彻斯特大学、伦敦国王学院(KCL)的排名稳定性较高 ,可视为“最保值”的院校 。以下是具体分析:帝国理工学院排名表现:始终保持在世界前10名,2025年冲上世界第2,成为最大黑马。
爱丁堡大学 ,作为苏格兰比较高学府之一,多年来 QS 排名中一直名列前茅,从未跌出英国前30名。爱大以其出色而多样的教学与研究在世界上享有盛誉 ,是英国顶尖大学之一 。曼彻斯特大学,作为英国红砖大学和罗素大学集团的创始成员之一,过去十年 QS 排名中一直保持在前35名 ,2025年的最新排名中位列第34名。
Queen Mary在最新公布的QS和U.S.News榜单中排名均有所上升。QS世界排名上升了25位,位列世界120位;U.S.News排名由第100位上升至92位,稳定在世界百强 。今年Queen Mary成功进入上海市落户全球前100高校名单 ,两个榜单排名上涨后,有望继续被保留在落户名单内。
最保值的超豪车车型排名榜
最保值的超豪车车型排名榜如下:迈巴赫S480在保值率方面表现极为突出,其二手车费用甚至比新车更贵。这一现象在超豪车市场中较为罕见,主要得益于迈巴赫品牌的高端定位 、卓越品质以及市场对其的强烈需求。
公认“最保值 ”的四台车分别为日产轩逸、雅阁、宝马5系和雷克萨斯ES ,其中雷克萨斯ES以20年耐用性(“20年不动一螺丝”)成为最突出代表 。以下是具体分析:日产轩逸 定位:紧凑级轿车标杆,2020年销量超53万台,超越朗逸。保值率:三年保值率约60% ,具体因配置、车况 、里程有所差异。
奔驰G级保值率情况:以1306%的保值率排名榜单第一 。高保值率原因:年初有媒体爆出因交付周期过长已停止接单,虽近来不影响正常订车,但提车实效存在变数 ,增加了二手车费用。不过,其1306%的保值率并非按落地价算,若考虑几十万加价以及高昂税费 ,按落地价算保值率不可能超过100%。
以下是300万左右价位排名前十的豪车:宾利添越:费用275 - 412万元,1 - 5月销量408辆,是中大型豪华SUV标杆 ,将手工内饰与W12发动机结合,兼顾奢华与越野性能 。阿斯顿马丁DB12 Volante:约300万起,敞篷GT车型,0T V8发动机6秒破百 ,电动软顶14秒开合,融合英伦优雅与暴力美学。
保时捷911要说中国最值得买的二手豪车,保时捷911称第二 ,没有人敢称第一。就在几年前,中国还是911全球范围内最不保值的市场之一 。虽然这几年有所好转,但是91尤其是991之前的911 ,二手贬值率还是相当高的。只有992之后,保值率才开始回暖。上了5年的911,二手费用基本对折 。
如下:奔驰 奔驰作为全球超级著名的豪车品牌 ,在地位上都是非常高的,百年的历史给奔驰积攒了不错的造车水平和文化底蕴,在保值率方面也能够达到非常高。一辆奔驰车 ,哪怕开了两三年再出手也不会亏损太多。

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