探歌最严重缺点
大众探歌好多人买了就卖的主要原因包括尺寸太小 、油耗偏高 、内饰廉价感强以及悬挂太硬，其中尺寸太小和油耗偏高可以视为最严重的缺点 。 尺寸太小 大众探歌作为一款紧凑型SUV ，其长宽高分别为431818191582MM ，在同级别车型中尺寸偏小，使得车辆看起来小巧 ，更像是一台两厢车 。
探歌最严重的缺点是：乘坐舒适度不佳、油耗较高 、动力输出不足 、空调效果欠佳、信息娱乐系统略显简单。乘坐舒适度不佳 虽然探歌汽车拥有宽敞的车内空间和优良的储物空间设计 ，但是其座椅材质以及悬挂系统并不出色，乘坐舒适度较差 。
噪音大：胎噪、风噪等隔音效果较差，驾驶时可能感到嘈杂 。动力调校问题：前段爆发力不足 ，起步时可能感觉动力不足 ，需要适应其动力特性。配置简陋：低配版车型配置过于简陋，不推荐购买 ，中配车型性价比更高。综上所述 ，购买大众探歌前需充分考虑其优缺点和通病，结合个人需求和预算做出明智选取 。
为什么大众探歌好多人买了就卖(探歌最严重缺点是什么)
〖壹〗 、大众探歌好多人买了就卖的主要原因包括尺寸太小 、油耗偏高、内饰廉价感强以及悬挂太硬 ，其中尺寸太小和油耗偏高可以视为最严重的缺点 。 尺寸太小 大众探歌作为一款紧凑型SUV ，其长宽高分别为431818191582MM，在同级别车型中尺寸偏小 ，使得车辆看起来小巧 ，更像是一台两厢车。
〖贰〗 、尺寸太小 作为一款紧凑型SUV，大众探歌的长宽高分别为4318*1819*1582MM ，这样的尺寸在同级别车型中毫无竞争优势 ，不仅车辆看起来小巧像是台两厢车，而且车内的空间表现也不太好，想要满足家用需求还是有点困难的 。
〖叁〗 、悬挂偏硬：探歌的悬挂系统偏硬 ，虽然有利于提升操控性 ，但在经过颠簸路面时，可能会影响乘坐的舒适性 。刹车异响：部分探歌车主反映 ，在刹车时会出现异响 ，这可能会影响驾驶体验，并引发对车辆质量的担忧。
〖肆〗、考虑口碑积累：探歌上市时间相对较短 ，口碑积累不够 ，选取时需谨慎 。同级别车型对比：探歌面临众多同级别竞争对手，如CRV 、RAV4等 ，选取前需进行充分对比 。内饰材质：探歌内饰硬塑料过多 ，风格不够时尚，可能影响驾驶体验。动力调校：探歌动力前段爆发力不足 ，起步时可能感觉“肉” ，需适应其动力特性 。
〖伍〗 、探歌最严重缺点有用材不够诚心、后备箱室内空间不符紧凑SUV水平 、油门踏板反应慢 、干式双离合非常容易出现常见故障、会出现汽车发动机噪声 。用材不够诚心 新车内装饰造型设计基本上保持了大家了解的大众大家族的设计理念，看起来意外惊喜很少。但是新汽车根据多姿多彩色调组成来解决中等 。
〖陆〗 、油耗偏高：大众探歌全系搭载了一款4T的涡轮增压发动机，其实际驾驶车辆时百公里综合油耗却达到了5-10L 。悬挂太硬：大众探歌采用了比较主流的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架 ，只可惜悬挂的调校太过用力 ，一些车辆在路面上造成的小颠簸都无法很好的过滤掉。
大众探歌的通病有哪些(买过探歌的人的评价)
大众探歌的通病及买过探歌的人的评价可以归纳如下：内饰用料 塑料感强：车厢内大量使用硬塑料，包括中控和门板等区域 ，显得廉价。乘坐舒适性 后排座椅偏硬：特别是中间靠背 ，乘坐体验不佳 。中间地板凸起：大众特色，五人乘坐时中间乘客会十分难受 。后备箱空间不足：偏短的后悬和倾斜的尾门玻璃限制了后备箱空间 ，显得捉襟见肘。
越野性能：作为SUV ，探歌越野性能一般，遇到大坑时底盘生硬 ，冲击感强 。探歌的通病：后排中间地台过高：这是MQB平台车型的通病 ，导致后排中间无法乘坐成年人，影响乘坐舒适性 。内饰材质差：硬塑料过多 ，风格不够时尚 ，与外观设计不匹配，影响整体质感。噪音大：胎噪 、风噪等隔音效果较差，驾驶时可能感到嘈杂 。
大众探歌的通病及买过探歌的人的评价可以归纳如下：通病：内饰廉价：车厢内大量使用硬塑料 ，使得内饰整体显得廉价 ，缺乏高级感 。后排座椅舒适度不足：后排座椅靠背偏硬，且中间地板凸起 ，五人乘坐时会感到不适。后备箱空间不足：后备箱空间表现并不出色 ，可能无法满足部分消费者的需求 。
悬挂偏硬：探歌的悬挂系统偏硬，虽然有利于提升操控性 ，但在经过颠簸路面时 ，可能会影响乘坐的舒适性 。刹车异响：部分探歌车主反映，在刹车时会出现异响 ，这可能会影响驾驶体验 ，并引发对车辆质量的担忧。
探歌存在的通病主要包括以下几点：内饰材质一般：部分区域使用硬质材料：车门内板和中控台的部分区域使用了硬质材料，触感不高级 ，给驾驶者和乘客的舒适度带来一定影响 。
买大众探歌的十条忠告,探歌的通病
〖壹〗、越野性能：作为SUV ，探歌越野性能一般，遇到大坑时底盘生硬，冲击感强 。探歌的通病：后排中间地台过高：这是MQB平台车型的通病 ，导致后排中间无法乘坐成年人 ，影响乘坐舒适性。内饰材质差：硬塑料过多，风格不够时尚 ，与外观设计不匹配 ，影响整体质感。噪音大：胎噪、风噪等隔音效果较差，驾驶时可能感到嘈杂 。
〖贰〗 、大众探歌的通病及买过探歌的人的评价可以归纳如下：内饰用料 塑料感强：车厢内大量使用硬塑料 ，包括中控和门板等区域 ，显得廉价 。乘坐舒适性 后排座椅偏硬：特别是中间靠背，乘坐体验不佳。中间地板凸起：大众特色 ，五人乘坐时中间乘客会十分难受 。
〖叁〗 、大众探歌的通病及买过探歌的人的评价可以归纳如下：通病：内饰廉价：车厢内大量使用硬塑料 ，使得内饰整体显得廉价，缺乏高级感 。后排座椅舒适度不足：后排座椅靠背偏硬 ，且中间地板凸起 ，五人乘坐时会感到不适。后备箱空间不足：后备箱空间表现并不出色，可能无法满足部分消费者的需求 。
〖肆〗、其中，油门响应速度慢是一个较为普遍的问题 ，这可能是由于车辆的动力系统存在问题 。此外 ，车辆内部或外部的异响也可能是由于零部件松动或磨损导致的。同时，轮胎噪音和踩油门时发出的电流声也是探歌车主们常遇到的烦恼 。为了应对这些故障 ，车主们应当及时进行车辆检修和维护 ，以确保车辆的正常运行 。
〖伍〗 、大众探歌好多人买了就卖的主要原因包括尺寸太小 、油耗偏高、内饰廉价感强以及悬挂太硬，其中尺寸太小和油耗偏高可以视为最严重的缺点。 尺寸太小 大众探歌作为一款紧凑型SUV ，其长宽高分别为431818191582MM ，在同级别车型中尺寸偏小，使得车辆看起来小巧 ，更像是一台两厢车 。
大众探歌到底能不能买?听听十年老司机怎么说?
大众探歌可以买 ，但要结合自身需求和预算，充分了解其优缺点后做决定 。优点：外观上 ，它有辨识度和个性 ，呈现跨界两厢风格，前脸下格栅精致，搭配大众标识显得气派 ，侧面腰线有运动感 ，贯穿式尾灯也较为好看。空间表现不错，轴距加长后 ，前排和后排腿部空间较充足 ，后备箱也有一定实用性。动力方面，整体动力充足 ，油耗低 ，四驱版动力传递平顺性高 。
油耗：几乎全部是市区行驶，因为市区的道路环境不好 ，拥堵 ，红绿灯，刹停频繁 ，所以在首保前10个油我还是可以接受的 ，希望这次首保后油耗能降下来 。舒适：车身和底盘极少受到路面不平的影响，行驶起来如同跑在丝绒地毯上，异常稳定。优点：买车 ，除了颜值 ，次重空间 。
一汽大众探歌配置高，性价比比较高 ，值得购买 。2020款大众T－ROC探歌共推出11款车型 ，售价区间为158－38万元。在外观上，新车仍然延续了现有车型的设计风格 ，长而宽的多边形进气格栅 ，黑色的网带双条形铬饰边，前脸两侧进气和底部保护板设计 。
舒适：100km以上 ，噪音会稍微有点大 ，不过还好，可以接受 。优点：当初选取买这车就是冲着它的外观去的 ，美得不要不要的。缺点：暂时没有 。
为什么买探歌的很少 从19年全年的销量数字来看 ，探歌平均每个月都能取得一万辆的销售成绩，对于一款上市只有两年的车来说，这样的成绩是合格的 ，但与途观L相比就差的很远了 。
舒适：在车内的舒适性还是可以的 ，不过遇上坑坑洼洼的路面，后排就不是很舒服了 优点：外观好看 ，性价比比较高 ，还有据说这个品牌的车安全性还是不错的，所以就匆匆买了这车 缺点：暂时没有发现什么缺点的。外观：外观不多说 ，我是喜欢那一派的 。内饰：内饰中等 ，用料个做工都很不错 。
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