大众ID.6将于2023年推出,定位为纯电轿车
日前 ，据海外媒体报道 ，大众高层在最近接受外媒采访时表示，大众ID. VIZZION概念车的量产版将在2023年第四季度推出 ，并将命名为ID.6 。此前大家都以为ID.6将会是一辆纯电大型SUV车型 ，此消息一出，打破了大家之前的猜想 。
近日，关于大众ID.6的更多信息曝光。据大众集团研发总监法兰克·威尔士（Frank Welsch）透露 ，ID.6预计将在2023年正式上市 ，新车将定位于纯电轿车，续航里程能达到700km 。此前有消息显示 ，大众ID.6未来或将同时在一汽大众和上汽大众国产 。
日前 ，我们获悉了一组大众ID.6车型的最新消息，据悉 ，新车将是 ID.VIZZION 概念车的量产版车型 ，定位为迈腾级别的纯电动轿车，而非我们此前猜测的SUV车型。
南北大众ID.6系列（一汽-大众ID.6 CROZZ和上汽大众ID.6 X）将于第三季度在国内正式上市 ，定位为中大型7座纯电SUV ，核心信息如下：平台与生产基于大众模块化电驱动MEB平台打造，分别在佛山（一汽-大众）和安亭（上汽大众）工厂生产。
从小到大,大众ID.6X领衔,这三款新能源车即将上市
定位于大众车型全新SUV车型 ，大众ID.6X长宽高分别为4876/1848/1680mm ，同时轴距也达到了2965mm，乘坐体验丝毫不逊色于汉兰达车型 。动力方面，新车预计提供132kW/150kW/225kW三种动力版本 ，以及后驱和四驱两种驱动模式 ，借鉴此前申报数据，该车最大NEDC续航里程或达到588km 。
在2025上海车展前夕 ，大众品牌在国内发布三款概念车 ，分别是上汽大众ID.ERA概念车（全尺寸增程式混动SUV）、一汽-大众ID.AURA概念车（紧凑型纯电轿车）以及大众安徽ID.EVO概念车（全尺寸纯电SUV），三款概念车已在2025上海车展上亮相。
上汽大众ID.6X作为对标特斯拉Model Y的车型 ，预计于今年第三季度上市 ，起售价约28万元 。以下从设计 、动力 、配置、尺寸及市场定位等方面展开分析：设计语言：年轻化与科技感融合外观：采用ID.家族式设计语言，整体风格更显年轻时尚 。
上汽大众ID.6 X于6月12日粤港澳大湾区车展正式上市 ，作为基于MEB平台打造的纯电动中大型SUV ，其产品特点及市场定位如下：车身尺寸与外观设计尺寸优势：ID.6 X车身长宽高为4876/1848/1680mm，轴距达2965mm ，比ID.4系列大了一圈 ，提供6座（2+2+2）和7座（2+3+2）布局，满足大家庭出行需求。
小鹏G3i 小鹏G3是小鹏汽车推出的首款新能源车型，上市之后取得非常不错的市场反响 ，如今这款紧凑级纯电动SUV也将迎来改款升级 ，除了外观方面的调整外，其命名方式也做出改变 ，变成了小鹏G3i 。
奥迪Q4 e-tron 早在2019年的日内瓦车展上 ，奥迪就推出了Q4 e-tron概念车，该车基于大众MEB平台进行打造 ，定位于纯电动紧凑型SUV 。近日奥迪官方宣布该车正式开始投产 ，并将在4月份的上海车展上正式亮相。
大众纯电战略发力,续航可达700km或将命名ID.6
据外媒报道，大众品牌将推出一款中型纯电轿车 ，新车或将命名ID.6 ，大众近来正在重新考虑ID系列车型的命名体系，并考虑在全球所有主要市场建立一个统一的命名方式 ，新车基于日内瓦车展上发布的ID Vizzion概念车型研发 ，预计上市时间2030年 。
EVO正是英文单词进化——EVOlution的缩写，而以进化为名，作为金标大众首款全时互联纯电全尺寸SUV ，ID. EVO概念车集中展现了未来沉浸式的智能座舱体验和安全为先的高级驾驶辅助所代表的电动出行时代的美好愿景 。CLTC工况下比较高可达700km续航 ，并首次搭载了800V超充技术。
近日，关于大众ID.6的更多信息曝光 。据大众集团研发总监法兰克·威尔士（Frank Welsch）透露 ，ID.6预计将在2023年正式上市 ，新车将定位于纯电轿车，续航里程能达到700km 。此前有消息显示 ，大众ID.6未来或将同时在一汽大众和上汽大众国产。
大众id6参数配置是多少?,
搭载66千瓦时和88千瓦时三元锂电池组 ，续航里程分别为439公里 、516公里 、565公里，其中长续航版本可满足跨城出行需求。市场定位作为上汽大众ID.6 X的姊妹车型 ，ID.6 CROZZ以中大型SUV定位切入市场 ，兼顾空间、续航与智能化配置，适合家庭用户及对品质有要求的消费者 。
一汽大众ID.6的参数配置如下：车辆尺寸与空间： 车身长、宽 、高分别为4891mm 、1848mm、1679mm ，轴距达到了2965mm ，确保了车内空间的宽敞舒适 。 提供了丰富的储物空间，如中央扶手箱 、门板储物格等。电动机与电池： 电动机最大功率为204马力，峰值扭矩为310牛·米 ，提供了强劲的动力输出 。
上汽大众ID6是一款配备高效能电池的电动汽车 ，其续航里程高达588公里，搭载88kWh的宁德时代NCM电池 。该车的最大输出功率为150kW ，连续输出功率为70kW ，扭矩达到310Nm，展现出强劲的动力性能。车辆的车身尺寸长宽高分别为4891/1848/1679mm ，轴距达到2965mm ，提供了宽敞的乘坐空间 。
新款ID.4 CROZZ：提供三种续航版本，CLTC工况下分别为425km 、554km、600km 。续航差异可能源于电池容量或电机功率调整 ，满足不同用户需求。新款ID.6 CROZZ：同样提供三种续航版本 ，CLTC工况下分别为460km 、550km 、601km 。作为中大型SUV，其续航表现与车身尺寸、重量优化相关 。
大众ID.6X的试驾感受整体呈现出“开起来很大众 ，不虚标”的特点 ，以下从动力输出 、驾驶感受 、转向力、近光照明 、漆面色差等方面进行详细分析：动力输出电机配置：除顶配为双电机外，其余车型均为后置单电机，有132千瓦和150千瓦两个功率版本。
大众ID.6是一款值得购买的纯电动SUV ，其在设计 、性能、内饰、空间 、智能配置 、性价比及市场口碑等方面均表现优异 ，能够满足消费者对高品质电动车的多样化需求 。
大众id6参数配置
〖壹〗、电池配置：最低配搭载62千瓦时三元锂电池，其余车型搭载84千瓦时三元锂电池组 ，电芯来自宁德时代 ，快充至80%电量需将近40分钟 。驾驶体验：起步无顿挫感，全油门加速线性 ，与普通汽油车接近 ，但与其他电动车相比动力稍显逊色。实际行驶里程：实际行驶里程为274公里，相比部分自主品牌的数据更为“谦虚 ”。
〖贰〗 、车身尺寸4891x1848x1679mm ，轴距2965mm ，空间宽敞，第二排舒适性突出 ，储物空间丰富（后备箱+车内储物格） ，满足家庭出行需求 。智能配置：安全与便捷性升级配备AR-HUD抬头显示（投射车速 、导航等信息至挡风玻璃）和Travel Assist巡航辅助系统（全速域驾驶辅助），长途驾驶更轻松 。
〖叁〗、提供62kWh和84kWh两种电池容量，综合续航里程（NEDC）最大可达588km。有三个动力版本和两种驱动模式的车型可选 ，最大功率分别为132kw ，150kw和225kw 。后驱车型采用永磁同步电机，峰值扭矩为310N·m ，四驱车型峰值扭矩为460N·m 。
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