比亚迪新能源车电池终身免费更换吗?
〖壹〗 、比亚迪针对符合条件的车主提供电池终身免费更换服务 ，但需满足首任车主 、非运营车辆等核心条件 ，且电池衰减需达到官方标准 。核心质保政策框架 基础质保范围：根据2025年最新政策，比亚迪新能源汽车核心零部件享受8年或15万公里质保（以先到者为准） ，其中电池电芯提供终身质保 。
〖贰〗、质保期内可条件退换 ，包修期内则免费维修不能退换。电芯虽终身保修，但更换电池时 ，拆解 、电路处理 、重新包装等产生的费用通常需车主自行承担 。新电池保障新政比亚迪在2025年推出了新电池保障新政 ，明确只要电池衰减超过30%，符合条件就能免费更换 。
〖叁〗、比亚迪2025年电池更换政策以“质保分级+严格准入 ”为核心，首任非营运车主在满足保养要求的前提下 ，可享受8年/15万公里基础质保及电芯终身质保 ，更换需通过官方检测并符合容量衰减 、压差超标等硬性标准。
〖肆〗 、主流品牌更换标准（2025年最新政策） 比亚迪 首任车主电芯终身保修，8年/15万公里内可整体免费更换； 更换条件：容量衰减≥20%（或低于66% ，汉EV等车型为65%） ，且需全程4S店维保、使用原厂配件； 超期后电芯免费，但需支付500-2000元工时费 。
〖伍〗、比亚迪：在8年/15万公里的质保期内 ，电池容量衰减至70%以下（部分车型为65%-66%）可免费更换 ，并且首任车主享电芯终身质保 。特斯拉：在8年/16 - 12万公里的质保期内，电池容量衰减至70%以下免费更换 ，质保可随车辆转移。
〖陆〗 、电池衰减不正常：只有当电池衰减到不正常程度时 ，车主才能享受免费更换电池的服务。正常的电池衰减是不可避免的，但比亚迪会设定一个合理的衰减标准来判断是否需要更换电池 。政策意义 比亚迪汉的电池质保政策在新能源汽车企业中非常罕见 ，它为消费者提供了长期的保障和信心 。
比亚迪电池衰减后的免费更换政策?
〖壹〗 、免费更换标准：一是电池容量衰减至66%以下或电量衰减20%以上时 ，可申请免费更换电芯；二是质保期内（8年/15万公里）电池组整体故障，可免费更换。
〖贰〗、比亚迪2025年免费换电池政策需满足四大核心条件，其中2025年9月新政策取消了里程限制 ，具体如下：车主资质要求 仅限新车首任车主 ，二手车过户后权益自动失效； 需通过比亚迪APP完成车主认证（路径：APP首页→我的→车主认证） 。
〖叁〗 、主流品牌更换标准（2025年最新政策） 比亚迪 首任车主电芯终身保修，8年/15万公里内可整体免费更换； 更换条件：容量衰减≥20%（或低于66% ，汉EV等车型为65%） ，且需全程4S店维保 、使用原厂配件； 超期后电芯免费，但需支付500-2000元工时费 。
〖肆〗、电池免费更换条件 衰减标准：当动力电池容量衰减至初始标准容量的20%以下时 ，车主可申请免费更换。检测需通过比亚迪授权服务中心的专业设备完成 ，确保数据准确性 。 时间与费用细节： 8年/15万公里内：电池本身及更换工时费全免，无需额外支付费用 。
新能源汽车免费换电池是真的吗
新能源汽车不能完全免费换电池 ，仅部分情况可享受相关权益 ，具体需结合车辆品牌 、电池类型及质保政策判断。
总体而言，新能源汽车免费换电池并非绝对 ，车主在购车前应详细了解厂家的质保政策和条款 ，在使用过程中严格遵守相关规定，以保障自己的权益 。
新能源汽车免费换电池并非普遍现象，存在特定条件 ，且部分观点认为大规模免费换电池难以实现 。存在免费换电池的案例有实际案例表明新能源汽车存在免费换电池的情况。例如理想MEGA车主 ，由于车辆冷却液防腐性能不足，存在安全隐患 ，理想汽车依据相关法规要求主动召回车辆 ，并为召回范围内的车辆免费更换电池 。
新能源汽车免费换电池并非普遍现象，仅部分品牌 、特定条件下可实现 ，且存在严格限制 ，需结合具体车型和政策判断 。
近来明确承诺新能源电池终身免费更换相关服务的品牌及政策如下：蔚来汽车：全系车型（如ETES6/ES8等）为首任车主提供终身免费换电服务，且不限次数。全国范围内已布局2000+座换电站 ，覆盖主要城市及高速服务区 ，用户可随时通过换电快速补充续航。
新能源车的“电池质保 ”，在一定条件下是直接免费换的 。但具体免费更换的条件和范围可能因车企及车型的不同而有所差异 。
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