电动轿车最远航程是哪个牌子
年1月电动轿车/电动车续航排名中 ，立马H5远航版以实测1066里（约533公里）登顶 ，成为当前续航最远的车型；传统品牌雅迪、爱玛未进入前三，黑骑士M金箭零界900分列二三位。
综上所述 ，比亚迪仰望U7纯电版凭借其突破1000公里的续航里程 ，成为近来电动轿车中最远航程的车型 。
起亚 e-Niro 实际航程约404公里，每千瓦时电量续航约6公里，充满电需花费约787元人民币 ，每公里约花费06元人民币 ，尽管英国销售的电动汽车数量正在快速增长，但仍有少数电动汽车的续航里程能接近对汽油和柴油车型的预期 。
长安UNI-V于3月21日以数字直播形式正式上市 ，全系推出4款配置车型 ，官方售价89-119万元。此次发布会以“V大航程 ”为主题，通过沉浸式穿越星河的创意形式 ，与用户共同奔赴UNI星球 ，并推出多项购车礼遇及选装包，进一步强化产品竞争力 。
比亚迪续航1000公里是哪一款?比亚迪纯电动续航1000公里推荐
宋MAX DM-i是一款综合表现突出的新能源MPV车型 ，以下为详细介绍：售价区间：158万-128万元 ，提供高性价比选取 。外观设计：采用比亚迪家族式“龙颜 ”设计，大嘴式进气格栅搭配横向镀铬饰条 ，拉伸车身宽度。矩阵式LED大灯组（远近光 、日行灯 、转向灯）支持自动头灯、智能远近光 、高度调节及延时关闭功能。
年已上市或公布的续航超1000公里的纯电车型包括比亚迪仰望U广汽埃安AION LX Plus千里版 、极氪001 WE版千里续航套装、智己L6光年版（1000km四驱版）及蔚来ET7 150kWh行政版 。
电动轿车最远航程的车型为比亚迪仰望U7纯电版 ，其比较高续航里程突破1000公里（CLTC综合工况下可达1006公里） 。以下从技术背景、对比其他车型及特殊类别车型三方面展开分析：技术背景与续航突破比亚迪仰望U7纯电版搭载了比亚迪最新研发的刀片电池技术，结合高效的电驱系统和能量回收系统，实现了续航里程的显著提升。
比亚迪续航达到1000公里的车型是比亚迪秦plus插电式混合动力车辆 。这款车凭借其高效的能源利用系统 ，实现了长距离的续航能力 。关于比亚迪秦plus的详细特点如下：动力系统：比亚迪秦plus采用的是一台5升自然吸气四缸阿特金森循环发动机 ，与电动机的组合形成了强大的动力输出。
比亚迪二代刀片电池年内发布!让电动车续航超1000公里
〖壹〗 、比亚迪二代刀片电池预计于2024年内发布，其核心亮点在于通过技术升级实现电动车续航突破1000公里 ，并在安全性 、循环寿命、低温性能和充电效率等方面全面提升 。具体技术突破如下：体积利用率提升超40%：第二代刀片电池通过优化内部结构设计 ，在相同体积下可容纳更多活性物质，直接推动能量密度达到190Wh/kg 。
〖贰〗 、比亚迪第二代刀片电池续航或超1000公里 ，其技术突破与市场影响分析如下：第二代刀片电池的核心技术突破能量密度提升 第二代刀片电池能量密度达190Wh/kg ，较第一代显著提升，直接推动纯电动汽车续航里程突破1000公里。
〖叁〗 、第二代刀片电池的能量密度从第一代的140Wh/kg跃升至190-210Wh/kg（很大机会达到210Wh/kg） ，直接推动纯电车型续航突破1000km大关 ，彻底解决了电动车用户的续航焦虑 。充电速度飙升4倍 第二代刀片电池支持8C超充技术，充电速度较第一代提升4倍 。
〖肆〗、年 ，比亚迪在动力电池领域实现重大突破 ，其第二代刀片电池的发布与装车成为行业焦点。根据公开信息，该电池原计划2024年8月发布，但因技术优化延迟至2025年4月21日正式上市 ，并于同年上半年完成量产交付 。核心升级与技术亮点 第二代刀片电池在续航 、效率及成本控制上全面迭代 。
近期哪款新上市的电动车型关注度比较高
近期关注度比较高的新上市电动车型是比亚迪海豹DM-i。产品亮点1 混动技术升级：搭载比亚迪最新DM-i超级混动系统 ，纯电续航达200公里，综合续航超1000公里。2 设计突破：采用“海洋美学”设计语言 ，溜背造型+无框车门 ，定位年轻消费群体 。
小刀电动车当前热门型号主要涵盖新国标电动自行车 、电轻摩及长续航电摩三类，其中2025年推出的新款和经典升级款受关注度较高 。新国标电动自行车（无需驾照） 乐语0：配备48V20Ah铅酸电池 ，支持NFC刷卡、ACS系统及P档 ，主打轻便通勤，适合城市短途出行。
月全球最畅销的前十电动车中 ，Model Y排第一 ，比亚迪六款车上榜，其余三款车分别为特斯拉Model 广汽AION Y 、五菱缤果 。具体介绍如下：Model Y 10月销量：78250辆 。车型亮点：凭借出色的续航里程 、卓越的加速性能和豪华的内饰设计 ，吸引了大量消费者的关注。
比亚迪1000公里的纯电动车
电动轿车最远航程的车型为比亚迪仰望U7纯电版 ，其比较高续航里程突破1000公里（CLTC综合工况下可达1006公里） 。以下从技术背景、对比其他车型及特殊类别车型三方面展开分析：技术背景与续航突破比亚迪仰望U7纯电版搭载了比亚迪最新研发的刀片电池技术，结合高效的电驱系统和能量回收系统，实现了续航里程的显著提升 。
比亚迪已推出最大续航里程突破1000公里的纯电动车型 ，如汉EV顶配版和海狮07 ，同时唐L EV等车型也具备接近或超过1000公里的续航能力。 汉EV顶配版：搭载108kWh刀片电池，支持800V超充 ，续航里程突破1000公里 。在-10℃冬季环境测试下 ，续航仍超700公里 。
埃安LX：作为全球首位续航突破1000公里的纯电车型，埃安LX搭载了海绵硅负极片电池 ，其电池包能量密度突破了205Wh/kg。同时 ，该车型还配备了全域温控系统，能够确保电池在各种温度下的活性差异控制在较小范围内 ，从而保证了其卓越的续航能力 。
能跑1000多公里的纯电动汽车包括以下几款：埃安LX：埃安LX在电池组满电状态下 ，显示的续航里程为1008km，与官方的CLTC续航数据完全相同 。这款车型展现了出色的续航能力 ，适合长途出行。特斯拉Model S：特斯拉Model S作为电动车市场的佼佼者 ，其2025年焕新升级的车型在续航表现上同样优秀。
借鉴价12999元（2024年8月量产） 。电动汽车特斯拉Model S Plaid+：比较高续航里程可达837英里（约1349公里） 。比亚迪汉L纯电版：预计年内亮相，将配备全新一代的刀片电池，续航可达1000公里 ，还采用全域900V高压平台 ，充电速度更快。需要注意的是，车辆实际续航可能会因驾驶条件 、温度等因素有所不同 。
比亚迪秦这款车型充满电后 ，纯电能行驶70公里 。但是 ，有些人声称有一位高手开这款车，能够行驶85公里 ，纯电续航达到了1000公里。不过 ，一般在市区开车时，由于使用电能较多 ，混合动力车的油耗仍然比较低 。
新车售价33.58万起,续航超1000公里,揭秘腾势D9
款腾势D9近来共在售包括插电式混动（DM-i）和纯电动（EV）两种版本共计七款车型 ，售价区间为358万~458万元，根据配置分析 ，在四款DM-i版本中 ，郝哥认为性价比比较高的是1040尊贵型，超过1000公里的综合续航即使长途旅行也毫无压力，不到38万的裸车价也比较适中 。
魏牌高山DHT-PHEV与腾势D9 DM-i入门款对比中 ，魏牌高山在动力 、内饰豪华感、纯电续航方面表现更强 ，腾势D9则在车身尺寸、最低荷电油耗方面占优，空间表现接近 ，外观偏好因人而异。 以下为具体对比分析：尺寸：腾势D9更大魏牌高山长宽高分别为504519601900mm ，轴距为3085mm，采用5门7座布局 。
售价与定位腾势D9插混车型指导价为358万-458万元 ，提供两驱 、四驱版本；传祺E9预售价33万-39万元 ，全系两驱 。二者售价高度重合，定位均为中大型MPV ，但腾势D9费用区间上限更高 ，覆盖更广泛需求。
在很多朋友印象中，只要是说起MPV车型 ，往往都会和油耗高联系在一起 ，而这款腾势D9 DM-i则刷新了我们的认知 。除了比较高纯电续航可达190km以外，综合续航里程更是超过1000km，由此分析 ，腾势DM-i的后期用车成本也得到了进一步优化 ，对比传统燃油竞品可谓占据绝对优势 。
kW反向对车充电功能，满足户外露营用电需求 ，紧急情况下可给其他电动汽车充电补能。与腾势D9对比：传祺E9起售价便宜6000元 ，纯电续航比腾势D9多63km，采用低温性能更好的三元锂电池。动力方面 ，传祺E9的0T+2挡DHT比腾势D9的5T+单挡位E-CVT更强 。配置方面 ，二者互有胜负 。
动力方面，腾势D9提供了DM-i插混与EV纯电动两种版本 ，其中 ，DM-i车型全系均搭载5T专用发动机与EHS电混系统，后者提供了221kW/571N·m（单电机） 、254kW/571N·m（单电机）、299kW/681N·m（双电机）选项 ，最长可实现1040km的综合续航驾驶。
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