4月新能源轿车销量排名榜,比亚迪秦领跑,五菱缤果熊猫热销
〖壹〗、埃安（AION S）表现同样出彩 ，单月销量19569辆 ，同比猛涨392%，排名第四。埃安（Aion S）与埃安（AION Y）已经成为埃安品牌的双子星 ，这两款车也直接把埃安推上了新势力销冠宝座 ，埃安（Aion S）则成为新能源轿车消费者重要的选取 。五菱本月有两款车上榜，分别是宏光MINI EV和五菱缤果 。
〖贰〗 、新能源轿车市场比亚迪：在新能源轿车市场占据绝对优势 ，秦和海豚分别以42647辆和29961辆的销量位居前两位 ，同比增幅分别为83%和150.5%。广汽埃安S：处于第二梯队，当月销量19569辆 ，同比增长392% ，位居排名榜第三位 。五菱MINI和五菱缤果：分列第五位，当月销量分别为18086辆和15011辆 。
〖叁〗 、月新能源轿车销量榜中，比亚迪秦、海豚 、汉分别位列第第第6 ，特斯拉Model 3位列第7。以下是4月新能源轿车销量榜的详细情况：比亚迪军团 比亚迪秦：月销量为42647辆 ，同比增长83%，是所有轿车的销量冠军 。其冠军版车型持续发力 ，市场表现强劲 。
〖肆〗 、月份8万元以下廉价电动车市场中 ，五菱缤果销量15011辆排第二，熊猫mini销量10615辆破万 ，小蚂蚁销量2439辆排第八。以下是4月份该市场部分车型的具体销量情况：五菱宏光MINI EV：销量18086辆 ，虽继1月份之后销量再次跌至2万辆以下，但仍排在榜首 。4月份销量下跌主要因市场竞争恶劣 。
〖伍〗、年4月国产轿车销量排名前10的车型为：吉利星愿 、比亚迪海鸥 、吉利星瑞、比亚迪秦L DM 、比亚迪秦PLUS DM 、比亚迪海豹06DM、红旗H长安Lumin、吉利帝豪 、五菱缤果。其中 ，仅有吉利星瑞一款燃油车型入榜前十 ，其它九款车型均为新能源轿车。吉利星愿和比亚迪海鸥销量领先，继续领跑国产车市场 。
4月车企销量抢先看,埃安再破4万大关,合创表现惊喜
埃安无疑是第一批公布销量车企中的C位选手 ，它销量41012辆 ，环比增长5%，同比增长302% 。1-4月累计销量121，320辆 ，同比增长120%。值得一提的是 ，这是埃安继今年3月，销量再次突破4万辆 。根据此前的规划 ，广汽埃安在2023年的目标是保50万辆 、争60万辆 ，目标增长率需达到85%以上 。
截至2023年5月2日，主流新势力车企4月销量已然公布。在经历了上海车展的“狂欢 ”之后 ，车企终究要回到以销量论英雄的现实之中 。 从整体市场来看 ，4月新势力基本延续了3月的市场格局：埃安、理想稳居第一梯队；“万辆关口 ”形成卡位之势；月销3000辆左右的“传统”新势力仍在加速冲刺 。
埃安：4月份销量41012辆，同比增长302% ，1 - 4月累计销量121320辆。理想：4月份交付25681辆 ，创下单月新纪录，同比增长513% ，品牌累计交付335599辆 。哪吒：4月份全系交付11080辆 ，同比增长26% 。深蓝：4月份深蓝SL03交付7756辆，车型累计交付突破50000辆。小鹏：4月份交付7079辆，同比下滑236% 。
月1日 ，埃安 、合创 、哪吒、理想 、蔚来 、零跑、小鹏 、深蓝 、极氪等新势力公布4月交付量 。得益于2023款AION Y/S Plus的上市以及一系列用户权益的推出 ，埃安4月销量再次突破4万辆，环比增长5% ，再创历史新高 ，以绝对优势稳居榜首。
年4月乘用车市场的16个特征如下：市场格局与车企表现 BYD连续9个月成为乘用车市场份额第一的车企，4月销量9万辆 ，占EV市场份额35% ，但长沙工厂因产量低导致员工离职，可能与其新厂扩张或部分车型销量下降有关。Model Y连续4个月成为EV市场份额第一的车型 ，替代了宏光mini BEV 。
4月新能源销量:小米首月过七千,问界M9拿50万以上销冠
〖壹〗、月第一天 ，4月份新势力品牌销量陆续出炉，现在基本格局是鸿蒙智行和理想算是新势力第一梯队；蔚来 、极氪 、零跑属于第二梯队；而小米汽车首月销量破7000辆 ，已经快要追上小鹏 。0小米汽车 7058辆 小米汽车首月销量7058辆 ，这一成绩应该说很出乎行业预期。
〖贰〗、问界M9在高端市场和混动车型保值率方面成绩斐然，上市两年累计交付突破26万辆，连续多个月稳居50万以上市场销冠 ，且多次获得混动车型保值率第一 。高端市场表现突出问界M9自上市以来 ，在高端汽车市场展现出强大的竞争力 。其累计交付量已突破26万辆，这一数据直观地反映了市场对它的高度认可。
〖叁〗、赛力斯4月新能源汽车销量达31 ，488辆 ，同比增长199%，通过技术沉淀与用户思维走出“以质破局 ”的差异化路径 。
〖肆〗 、月31日 ，演员刘涛在个人微博分享了喜提全新问界M9的喜悦 ，并称赞其为“50万级销量冠军 ”，表示“一眼就爱上” ，还特别选取了粉丝推荐的“金瑞红 ”配色 。微博内容与新车展示刘涛在微博中明确表达了对问界M9的喜爱 ，称其“不愧是50万级销量冠军 ”，并上传了多张与新车的合影及体验照片。
〖伍〗 、华为公认比较好的三款车为问界M尊界S800和问界M8 ，具体信息如下：问界M9：50万级豪华市场标杆问界M9定位50万以上豪华市场 ，2024年单车型销量登顶销冠 。
两款国产电动车上榜,特斯拉遥遥领先,前4月新能源车销量出炉
前四月全球新能源车销量中，特斯拉MODEL 3遥遥领先，比亚迪秦EV和广汽新能源Aion S两款国产电动车上榜 。具体介绍如下：特斯拉MODEL 3 2019年全球销量达30万台 ，今年前四月又售出5万台 ，超过去年销量已成定局。若非疫情影响产能，数据会更加可观 。上海工厂的投产 ，为特斯拉提供了产能保障 。
第一名：特斯拉Model 3 2021全球销量：50.02万辆 详情：特斯拉Model 3在电动汽车领域销量遥遥领先 ，上半年达成全球首个累计100万辆纯电车记录，全年销量超50万辆 ，其中中国贡献超15万辆。
排名第四的是宝骏新能源 ，作为奇瑞eQ系列的有力竞争者，是第二款进入前十的的微型车。宝骏旗下的产品一向都是以高性价称著 ，加上与通用的关系 ，新颖的设计，销量想不火都不行 。排名第五第六的蔚来ES6和理想ONE都是造车新势力的产品 ，两者销量一直都很稳定 。
年上半年全球新能源品牌销量排名比亚迪以1637万辆销量遥遥领先 ，旗下海鸥、元PLUS等车型贡献显著。特斯拉销量698万辆，二季度交付量同比下滑15%，排名第二 。吉利银河销量470万辆 ，排名第三 。五菱销量373万辆 ，宏光MINI EV领跑微型电动车市场。
1-4月份欧洲卖得比较好的10款新能源汽车,分别是哪些呢?
〖壹〗 、特斯拉Model Y是当之无愧的销冠，8万多台的销量数据 ，甚至是第二名销量的三倍多 。作为今年一季度全球最畅销车型 ，Model Y本身产品力就出色，再加上降价政策支持 ，确实让其他新能源汽车难以招架 。
〖贰〗 、在欧洲比较好卖的前十新能源车依次为特斯拉Model Y、大众ID.斯柯达ENYAQ 、菲亚特500e 、达契亚Spring、大众ID.福特KUGA PHEV 、特斯拉Model 西雅特 Cupra Bron 、奥迪Q4 e-tron。
〖叁〗、高居榜首的雷诺Zoe ，拿到了近万的销量，再看看其它车型 ，标致208 EV 、大众e-高尔夫 、日产聆风、现代Kona EV（昂希诺 EV） ，基本都是小车，这也从侧面反映了欧洲消费者普遍喜欢小车 ，尤其是两厢电动车 。但是在国内 ，国人虽然也喜欢小型SUV，但是两厢车的日子，还真的不太好过 。
〖肆〗、元PLUS是比亚迪e平台0首款A级SUV ，属于风靡全球的选手 ，登陆欧洲后在意大利 、挪威等国家都是新能源销冠。但在国内售价158-178万元的元PLUS，欧洲摇身一变BYD ATTO 3后直接卖到8万欧 ，折合人民币约30万元 ，费用直接翻倍 。
汽车四月份销量排名
〖壹〗 、年四月份俄罗斯市场汽车销量品牌排名榜如下：第一名：俄罗斯拉达 占比：344 拉达（LADA）是俄罗斯伏尔加汽车旗下的品牌，车厂位于俄罗斯萨马拉州陶里亚蒂 ，自1970年代的苏联时期已经开始投产 。该品牌的汽车业务遍布前苏联、东欧国家及中国 ，并一度成为当时城市生活的象征之一。2016年，雷诺收购了该品牌。
〖贰〗 、销量位列第四 ，传祺E8作为一款中型MPV车型 ，凭借其出色的空间布局和舒适的乘坐体验，受到了消费者的关注 。极狐考拉 销量位列第五 ，极狐考拉作为一款紧凑型MPV车型 ，凭借其时尚的外观和实用的性能，在MPV市场中占据了一定的市场份额 。
〖叁〗 、零售销量榜单比亚迪：排名第一，4月零售销量29万辆 ，同比微增8% ，靠技术驱动加推新品，产品丰富 ，但面临竞争压力。吉利汽车：排第二 ，零售销量21万辆，同比增长84% ，“油电并行”开拓市场 ，新能源转型快，银河系列销量好 ，油车产品力也强 。
〖肆〗、排名前列车型：冠军是日产轩逸 ，时隔数月重回榜首；亚军吉利星越L，与轩逸相差几百辆；大众朗逸突破2万辆 。排名四至九位为帕萨特 、迈腾 、速腾、RAV4荣放 、凯美瑞 、卡罗拉锐放等合资车型；吉利星瑞排第十 ，零售销量接近5万辆。
〖伍〗、年4月汽车销量排名前十的车型及销量数据如下：吉利星愿以36119辆的销量位居榜首 ，成为当月最畅销车型 。其市场表现可能得益于产品竞争力提升或促销策略的有效实施 。海鸥以34005辆紧随其后，位列第二。作为新能源领域的热门车型，其销量稳定反映了消费者对经济型电动车的持续需求 。
〖陆〗 、年4月中国汽车销量排名榜（数据来源：乘联会及公开渠道总结）比亚迪 销量：约14万辆 主力车型：宋PLUS DM-i（8万辆） 、秦PLUS DM-i（2万辆）、海豚（9万辆） 特点：新能源车型占比超95% ，混动与纯电双线爆发 。
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