五菱凯捷设计获奖
〖壹〗 、五菱凯捷凭借其翼动美学设计理念入围2020北京世界设计周设计博览会“月桂奖”。以下是具体信息：入围奖项：2020北京世界设计周设计博览会“月桂奖 ”设计理念：采用翼动美学设计理念 ，车身比例协调 ，线条简洁优雅，车头部分设计精致，凸显档次感 。
〖贰〗 、车型设计定位与结构差异五菱凯捷作为首款银标车型 ，主打“五星安全 ”和实用空间 ，但中汽研C-NCAP碰撞测试中仅获四星评级，且碰撞后发动机舱出现明火 。这一结果可能与其车身结构设计或材料应用未完全达到测试标准有关。例如 ，碰撞中车身吸能区域可能未有效分散冲击力 ，导致乘员舱结构变形或关键部件受损。
〖叁〗、近日，五菱凯捷携手惠若琪、程晓玥 、傅首尔一众明星 ，打造全新爆款综艺#向往的旅程# ，一同探索凯捷艺术空间之美，旅途期间收获众明星的连连点赞 。
8.98-11.98万元,五菱凯捷正式公布预售价,预售政策权益重磅升级_百度...
五菱凯捷预售价为98-198万元 ，共推出4款车型 ，预售政策权益包括凯捷专属六重礼，且9月28日前下订用户免费升级享受3年6次免费保养政策 。 具体介绍如下：预售价及车型2020年9月28日 ，上汽通用五菱在北京举办活动 ，正式开启五菱凯捷预售。
五菱凯捷将于11月1日正式上市，作为五菱全球银标的首款旗舰车型，其详细信息如下：预售费用与版本：此前已开启预售 ，费用区间为98-198万元 ，提供四个版本可选 。外观设计：采用“翼动美学”设计理念，前脸宽大格栅搭配五菱全球银标LOGO ，中网内部为银色镀铬饰条装饰 。
五菱凯捷预售价98万元起 ，以创新的“大四座”设计重新定义家用MPV，通过灵活的空间布局和越级配置 ，精准切中中国家庭用户的实际需求。
五菱凯捷预售价98-198万元 ，预售24小时订单破2000辆，累计订单超8000辆 。以下是关于五菱凯捷的详细介绍：外观方面：采用分体式大灯设计 ，中网进气格栅内衬点缀富有特点 。车侧造型犀利 ，立体腰线贯穿车头至尾灯，搭配悬浮式车顶 ，时尚感十足。
预售成绩亮眼五菱全球银标首款旗舰车型凯捷于9月28日以98万 - 198万元的费用区间正式开启预售 ，超高性价比刺激了消费者购车欲望 。自开启预订以来，全国各地经销商订单激增，截止到相关报道时间 ，用户下订数量已突破10000台 ，首批到店1000台已全部抢购一空，尚未上市便迎来“开门红 ” 。
进店实拍2020款五菱凯捷!1.5T爆出147马力,配6MT/CVT模拟8挡
款五菱凯捷的尺寸为4875/1880/1690（1700）mm ，轴距达到了2800mm ，动力搭载了5T发动机，最大输出功率达到了147马力 ，最大扭矩为250Nm ，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱（模拟8挡），动力输出还是比较稳定的。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
款五菱凯捷动力上搭载的是5T涡轮增压发动机 ，最大输出功率为147马力，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱（模拟8挡） ，动力输出还是比较不错的 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
动力上只能说中规中矩吧，全系标配5T涡轮增压引擎，其中除了最低配匹配了6MT手动变速箱以外 ，其余均匹配了模拟8速的CVT变速箱 ，147PS的最大马力，250牛米的最大扭矩 ，算不上说动力强劲 ，但是足够家用，并且满足国VI排放标准。底盘上采用了前麦弗逊式独立悬架 ，后扭力梁式非独立悬架 。
作为上汽通用五菱在今年的重磅车型之一 ，凯捷在正式上市前已赚足了消费者眼球，除了是首款悬挂五菱银标的车型 ，人们更多关注的是其“大四座MPV ”定位 ，而带来的车内魔术空间，同时伴随着五菱银标战略的发布 ，也正式开启了品牌向上之路 。
MT 手动精英型是凯捷的基础版本车型 ，这款车型也是全系唯一一款手动挡车型，其他三款车均为自动挡。该车亮点配置是日常使用概率比较高的定速巡航和倒车影像 。安全方面，车内配备的PM5过滤装置面对疫情也比普通车型多了一层保障 。
五菱凯捷硬核大四座
〖壹〗 、五菱凯捷作为五菱全球银标首款旗舰车型 ，主打“硬核大四座”概念 ，通过灵活的空间设计和丰富的配置，为家庭用户提供了兼具舒适性与实用性的出行解决方案。
〖贰〗、五菱凯捷作为五菱全球银标首款旗舰车型 ，定位硬核家用大四座MPV ，以世界化设计 、灵活空间布局和越级配置为核心卖点，具体表现如下： 世界化设计语言 ，彰显全球银标气质 前脸设计：采用大尺寸多边形进气格栅 ，搭配“猎鹰翼阵 ”镀铬饰条与五菱全球银标，形成极具辨识度的视觉中心 。
〖叁〗 、月1日 ，五菱全球银标首款旗舰车型—— 五菱凯捷正式上市 ，现场共推出四款车型，售价区间为58-168万元 。凯捷的上市 ，也标志着“大四座家用车 ”新品类的正式开启。作为五菱品牌的向上之作 ，新车外观设计与以往车型大有不同，整体更加大气时尚 。
〖肆〗、凯捷这款车的核心便是中排座椅，能560mm前后滑 、能横向移动160mm 、带独立腿托的中排座椅 。凯捷的硬核便是这中排座椅 ，所以它会主打“大四座”这一概念。这也是一向喜欢钻研国内消费者的五菱 ，拿出的大招 。人民需要什么？五菱就造什么 。
2020款五菱凯捷实车到店,外观很时尚,车长4875mm,配1.5T
〖壹〗、款五菱凯捷的外观上看起来很大方，多边形的进气格栅线条描述的比较犀利 ，全新样式的中网层次感分明 ，中间还悬挂了五菱的银色车标。新车LED日间行车灯设计的比较修长，机舱盖上的线条描述的很突出 ，汽车的前大灯组比较饱满 ，凹陷式的风格呈现出一定的立体感，梯形的进气口较为修长 ，前保险杠比较厚实。
〖贰〗 、【太平洋汽车网】五菱凯捷有5升的排量 。五菱凯捷 ，车型定位MPV，车身采用5门6座MPV结构 ，车长达到了4875mm ，车宽1880mm，搭载的是一台5TL4涡轮增压发动机，车身匹配CVT无级变速箱 ，马力为175匹 。
〖叁〗 、五菱凯捷在动力方面搭载了一台5T涡轮增压发动机 ，可以看到五菱凯捷的百公里平均油耗为3L左右，可以看出这一油耗表现作为紧凑型mpv来说是比较高的。
〖肆〗、款五菱凯捷的尺寸为4875/1880/1690（1700）mm ，轴距达到了2800mm ，动力搭载了5T发动机，最大输出功率达到了147马力 ，最大扭矩为250Nm ，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱（模拟8挡），动力输出还是比较稳定的 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
〖伍〗 、后扭力梁式非独立悬架的组合 ，并采用了前置前驱的驱动形式。下面咱们来看看落地价，五菱凯捷2020款5TCVT旗舰型的官方指导价为116800元 ，近来广元市没有什么优惠 ，购置税和车船税等必要花费12136元，再加上商业保险5590元，最终的全款落地价为134526元 。
〖陆〗 、后扭力梁式非独立悬架的组合 ，并采用了前置前驱的驱动形式 。来看看大家关心的落地价 ，五菱凯捷2020款5TCVT旗舰型的官方指导价为116800元，近来唐山市没有什么优惠 ，购置税和车船税等必要花费12136元 ，再加上商业保险5590元，最终的全款落地价为134526元。
到店实拍全新五菱凯捷,银标很高级,轴距2800mm,1.5T动力足!
〖壹〗、全新五菱凯捷的长宽高分别是：4875/1880/1690mm ，轴距达到了2800mm ，动力上搭载了5T发动机，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱（模拟8挡） ，最大输出功率为147马力（108kW） ，最大扭矩为250Nm，比较高车速达到了170km/h 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
〖贰〗、五菱凯捷280T是一款兼具实用性与性价比的家用MPV ，售价158万起，搭载5T高功率发动机（177马力），轴距2800mm ，空间灵活且配置丰富 ，适合家庭出行需求。售价与定位费用区间：厂商指导价158万-158万元，共2款车型 ，起售价符合普通消费者预算 。
〖叁〗 、空间布局突破传统 6座灵活组合：采用2+2+2座椅布局 ，第二排配备带腿托的航空座椅，支持180°全平放倒 ，第三排可完全隐藏收纳 ，秒变1514L纯平载物空间； 宽适乘坐体验：二排座椅横向滑移距离达160mm，中央通道宽度拓展至250mm ，车身轴距达2800mm ，保障多场景下的乘坐舒适性 。
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希望本篇文章《五菱凯捷2020最新款.五菱凯捷2020款15t？》能对你有所帮助！
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