国产皮卡一季度销量排名:长安排第7,江淮 、江铃进前五!
年第一季度国产皮卡销量排名中，长城汽车位列榜首 ，江淮汽车 、江铃汽车进入前五 ，长安汽车排名第七。具体排名及销量数据如下：冠军：长城汽车销量为48817辆，同比增长17% ，国内终端市占率超50% ，出口累计销量稳居第一，全球累计销量突破200万辆 ，连续25年销量第一。
年上半年国产皮卡前五名厂商及品牌为：长城汽车、江淮汽车 、比亚迪皮卡 、上汽大通、江铃汽车 。具体分析如下： 长城汽车：市场主导者长城汽车以2025年上半年累计销量96228辆 、同比增长7%的成绩稳居榜首 ，1-5月累计销量达3万辆，5月单月销量55万辆 ，市场占有率超35% 。
年全球皮卡制造商排名中 ，福特汽车以年销量118万辆位居首位，通用汽车 、丰田分列第第三 ，中国长城汽车排名第七 ，是唯一进入全球前十的中国品牌。以下是具体排名及分析： 全球前十制造商销量与排名根据2026年数据，全球皮卡市场呈现“美系主导、日系紧随 、中系崛起”的格局 。
TOP1：长城皮卡 销量表现：10月销量15697辆，连续24年销量第一 ，全球累计销量突破200万 。行业地位：中国汽车工业协会皮卡分会首届理事长单位。TOP2：上汽大通皮卡 销量表现：10月销量6217辆 ，同比增长136%，海外市场表现出色 。增长趋势：5年内销量不断攀升 。
江铃域虎7累计销量：14851辆 同比增长：2180 车型特点：作为域虎系列的首款车型 ，在与时俱进的持续提升后 ，在市场仍有一定吸引力，是销量前十里同比上涨幅度最大的皮卡车型。
长城汽车 - 长城炮系列长城炮是近年国产皮卡的销量冠军 ，涵盖商用 、乘用、越野多个版本 ，凭借高性价比和丰富配置长期占据市场份额第一 。江铃汽车 - 域虎系列江铃域虎（如域虎域虎9）主打实用性和柴油动力，在商用和工具型皮卡中销量靠前 。
2022年suv汽车销量排名榜
特斯拉Model Y以显著优势登顶销量冠军 ，其电动化技术 、智能化配置及品牌影响力成为主要卖点。比亚迪宋PLUS紧随其后 ，凭借混动技术 、高性价比及新能源政策红利，在自主品牌中表现突出 。本田CR-V作为合资品牌代表 ，凭借可靠品质、均衡性能及长期积累的用户口碑稳居前列 。
厂商销量排名长城汽车以3万辆的月销量领先比亚迪1 ，916辆，位居榜单第1。比亚迪、长安汽车 、吉利汽车紧随其后，分别排名第4。TOP10厂商合计零售量43万辆 ，占市场总量的56% ，自主品牌占据主导地位 。
年SUV汽车销量排名榜前五的是比亚迪宋 、特斯拉Model Y、本田CR-V 、哈弗H丰田RAV4 。比亚迪宋 比亚迪宋连续多月蝉联SUV冠军，成为新的销量王者。其实这款车型也是老面孔了 ，是SUV销量榜的常客 。近来宋的销量仅靠宋Pro新能源和宋PLUS新能源两款车型支撑 。
新能源SUV销量榜单比亚迪宋：以年销量475306辆 、同比增长356%的成绩位居2022年1-12月新能源SUV销量排名榜第一。特斯拉Model Y：虽未夺得销冠 ，但销量将近第三名的两倍，2022款后驱版本降价至299万元 ，可能进一步提升销量 。比亚迪元PLUS：年销量167220辆 ，排名第三 。
汽车销量排名榜前3名分别是：比亚迪的宋PLUS新能源，最近月销量49946辆 ，2022年累积销量454985辆.长安汽车的长安CS75PLUS ，最近月销量30456辆，2022年累积销量208864辆。比亚迪的元PLUS ，最近月销量20862辆 ，2022年累积销量167222辆 。
2022全国销量比较好的10款车
〖壹〗、微型车市场销冠车型：五菱宏光MINI EV 近一年销量：420861辆 售价区间：28万元-99万元 车型亮点：亲民的费用和独特的定位，凭借好看 、好开 、好停、好省钱的实力，满足了众多消费者的需求 。
〖贰〗 、年上半年销量比较好的10款SUV车型盘点如下 ，市场格局呈现“新人胜旧人 ”的趋势 ，燃油车老将普遍下滑，新能源和新车型增长显著：TOP10：奥迪Q5L上半年销量71674辆 ，同比下滑17%。
〖叁〗 、车销量排名榜2022排名前十位的是：宋DM、哈弗H元 、CS7威兰达 、博越、缤越、X唐和星越 。乘联会最新零售销量数据显示 ，4月份国内狭义乘用车市场销量达103万辆，同比下降35％ ，环比下降30％；1-4月份累计销量598万辆 ，同比下降19％ 。
新能源汽车销量排名榜2022
年7月全球新能源乘用车销量数据中，分企业来看 ，排名情况如下：比亚迪：高居全球榜首 ，销量为101万辆，高歌猛进势头有增无减。特斯拉：全球销量为21万辆 ，虽逢季度性回落（每季度首月销量锐减） ，但仍排名第二。大众：超过上汽通用五菱跻身前三，销量为64万辆 。上汽通用五菱：排名第四，销量为03万辆 。其他企业：销量均不足3万辆。
第七名：苏州 ，年销量18万辆 ，排名下滑3位，渗透率255% 。第八名：重庆 ，年销量15万辆 ，排名上升1位，渗透率296% 。第九名：郑州 ，年销量9万辆 ，排名下滑1名，渗透率270%。第十名：天津 ，年销量6万辆 ，排名下滑3位，渗透率30.57% 。
佛山堪称2022年的黑马城市 ，去年新能源汽车销量在无锡 、东莞 、长沙之后 ，今年销量暴增435%，超过天津、武汉，来到第十名 。
2022年汽车销量排名榜
年7月全球新能源乘用车销量数据中 ，分企业来看 ，排名情况如下：比亚迪：高居全球榜首，销量为101万辆 ，高歌猛进势头有增无减。特斯拉：全球销量为21万辆 ，虽逢季度性回落（每季度首月销量锐减），但仍排名第二 。大众：超过上汽通用五菱跻身前三 ，销量为64万辆 。
厂商批发销量排名比亚迪 、一汽大众 、吉利汽车名列前三 ，其中比亚迪增长最大，同比增长155%。厂商零售排名厂商零售方面 ，同厂商批发量趋势一致 ，比亚迪增长144% 。细分车型销量排名轿车：轩逸仍占据轿车销量排名的首位，但相比去年销量已经下降 。
上海：以35 ，774辆销量位居榜首 ，领先第二名成都近6，000辆，且今年累计销量率先突破10万辆。成都：销量29 ，856辆 ，排名第二。郑州：销量27，809辆 ，位列第三 。北京：销量26 ，541辆，排名第四 。西安：销量26 ，314辆 ，环比增长1773%，排名从第61名跃升至第五。重庆：销量24 ，572辆 ，排名第六 。
年各级别销量比较好的轿车盘点如下：微型车市场销冠车型：五菱宏光MINI EV 近一年销量：420861辆 售价区间：28万元-99万元 车型亮点：亲民的费用和独特的定位，凭借好看、好开 、好停 、好省钱的实力 ，满足了众多消费者的需求 。
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