全球汽车销量排名榜
年全球汽车品牌销量排名榜中 ，比亚迪位列第5 ，吉利首次进入TOP10 。具体排名及各品牌表现如下：比亚迪集团排名与销量：2024年全球销量422万辆，同比增长426% ，超越美国通用和福特 ，跃居全球第五 。
显示出混动技术在市场中的受欢迎程度。本田CR-V全球销量达98万辆，第三代i-MMD混动系统热效率达41%，技术优势助力其取得良好销量 。日产轩逸年销75万辆 ，e-POWER版本在中国三四线城市渗透率显著 ，说明其产品策略契合当地市场需求 。
全球销量比较好的汽车前十位（2025年数据）： 丰田卡罗拉：作为丰田的经典车型，一直以可靠的质量 、低油耗和实用的空间深受消费者喜爱 ，全球销量持续领先。 大众高尔夫：大众品牌的畅销车型 ，操控性能出色，内饰精致 ，在全球范围内拥有庞大的用户群体。
年上半年全球车企销量排名如下：丰田汽车：销量4244万辆 ，位居榜首 。其依靠全球化布局和混动技术，旗下凯美瑞 、卡罗拉等燃油车型销量稳定 ，雷克萨斯在中国市场实现逆势增长 。大众集团：销量2309万辆。虽依赖欧洲市场 ，且在中国市场销量下滑，但ID系列电动车与燃油车协同发展 ，仍保持竞争力 。
2021年3月乘用车企业销量排名|爱普搜汽车
〖壹〗、一汽大众：销量214917辆 ，较去年同期上涨91% 。一汽大众凭借丰富的产品线和强大的品牌影响力，在3月乘用车市场中表现突出，销量遥遥领先。上汽通用：销量129078辆 ，较去年同期上涨180% 。上汽通用通过不断推出新车型和优化产品配置 ，吸引了大量消费者，销量实现大幅增长 。上汽大众：销量112500辆 ，较去年同期上涨88%。
〖贰〗 、《中国主流乘用车企业产能布局图（2022版）》由爱普搜汽车制作 ，主要按整车集团 、下属整车企业、品牌、工厂区域划分等级，展示2021年产能数据及2022年规划产能数据 ，共汇集49家国内主流整车集团及89个下属独资及合资整车企业 ，各地区Logo为中国主流乘用车企在产品牌区域分布 。
〖叁〗 、爱普搜《2021版汽车产业布局图》系统反映了当前国内各大乘用车/新能源汽车企业在华生产品牌和工厂划分 、区域布局及2021年产能情况 。以下是详细介绍：等级划分与产能数据：布局图主要按整车集团、下属整车企业 、品牌 、工厂区域来划分等级，并清晰展示了各工厂2021年的规划年产能数据。
〖肆〗、比亚迪：出口24万辆 ，新能源技术驱动增长潜力显著 ，位列第二 。上汽：14万辆，长安：10万辆 ，吉利：8万辆 ，长城：1万辆，持续拓展海外 。行业集中度提升：3月单月出口前十企业排名与一季度完全一致，头部企业竞争力固化。关键分化要素：新能源布局与多区域渗透能力。
〖伍〗 、年动力电池装机量排名 表2按装机量（GWh）排序TOP10企业 ，宁德时代以绝对优势领先 ，比亚迪 、LG化学等紧随其后，揭示市场份额竞争格局 。数据来源为国内新能源汽车上险量统计 ，确保权威性 。
2021年汽车销量排名榜
宏光迷你（五菱汽车）经济型电动汽车 ，销量达395，451辆 ，是去年的三倍多 ，稳居榜首。秦（比亚迪）比亚迪轿车，销量187 ，227辆 ，超越所有特斯拉车型，位列第二 。Model Y（特斯拉）高端新能源SUV ，2021年销量169 ，853辆，排名第三 。
蔚来ES6：排名第三。蔚来EC5：排名第四 。哪吒V：排名第五，销量稳定 ，优势在于费用便宜 ，起步价99万元，NEDC 301公里续航日常够用 。宝马iX3：榜单中唯一传统豪华品牌新能源车 ，销量1526台。上海车展宝马带来旗舰级纯电动SUV iX ，预计年内上市 。
年销量5万以上品牌共15个，份额占新能源汽车总量的80.2% 。年销量10万以上品牌共6个 ，分别为比亚迪、上汽通用五菱 、特斯拉中国 、长城汽车、广汽埃安新能源 、上汽集团 ，份额占新能源汽车总量的51%。新造车势力小蔚理销量突破9万辆，表现强劲 。
第9名：特斯拉Model 3 销量：50.8万辆 同比增长：40 分析：特斯拉Model 3作为新能源汽车的代表 ，凭借其出色的性能 、先进的自动驾驶技术以及环保的理念 ，在全球市场上取得了显著的销量增长 。其排名第9位，也彰显了新能源汽车在全球市场上的崛起。
汽车销量大全排名榜(2021汽车全年销量排名?)
2021年12月全球新能源汽车销量排名（车型）特斯拉Model 3：销量为60万辆 ，位居第一。特斯拉Model Y：销量为96万辆 ，位居第二 。宏光MINIEV：销量为57万辆，退居第三 。此外，比亚迪旗下仍有6款车型进入全球TOP20 ，其中4款销量均过万。
吉利汽车：全年销量3046万辆 ，同比增长39%，新能源车销量1678万辆 ，同比增长90% ，吉利银河品牌销量达1258万辆 。 奇瑞集团：全年销量280.64万辆，同比增长8% ，新能源车销量90.38万辆 ，同比增长59%，出口销量134万辆 ，连续23年位居中国品牌乘用车出口第一 。
年汽车销量排名如下：一汽大众：以1800138辆的销量位居榜首 ，凭借其稳定的产品质量和出色的市场表现稳居销量第一。上汽通用：年销量为1324528辆，排名第二 。吉利汽车：年销量为1303695辆 ，紧随上汽通用之后 ，位列第三 。
2021年汽车品牌全年销量排名榜出炉,谁才是最终赢家?
排在第二位的应该就是吉利汽车了，它的销量达到了138万，在今年整个车市大环境不好的一个前提之下 ，吉利汽车竟然能够教出这样的一份成绩单 ，就证明他真的是非常的厉害了，这样的成绩放在整个汽车行业来讲 ，都是一个非常耀眼的成绩。
但长安CS75不是省油的灯 ，2020年销量268万辆，在自有品牌SUV年销量中排名第二 。可以说 ，2020年的目标已经成功实现 。虽然总销量不如哈弗H6大 ，但预计今年能卖出。与2019年相比，H6在哈弗的销量变化不大 ，但CS75的销量与2019年相比基本增长了50% 。2021年SUV销量谁赢 ，真的不好说 。
电池驱动电动汽车（BEV）的优势与挑战市场普及与增长速度BEV已成为全球汽车行业转型的核心方向。中国2021年电动汽车销量达300万辆，较前一年增长200%；美国预计到2024年可销售车型数量将翻倍。主流车企（除丰田外）均已将研发重心转向BEV ，例如特斯拉、日产、大众等 ，形成规模化效应 。
自主车企市场份额扩大：在新能源汽车的助推下，我国自主品牌乘用车的市场份额近几年来屡创新高 。今年4月和前4个月的自主品牌乘用车市场份额均超60%，从2021年开始持续攀升 ，2023年达到56% ，今年前4个月达到60.7%，再创新高。新能源汽车市场的高速增长也大多由自主品牌贡献而来 。
比亚迪的市值基本反映了其在全球新能源 汽车 市场的地位 。2019年 ，比亚迪在全球新能源 汽车 总销量排名榜上位居第二 ，在全球纯电动 汽车 销量排名榜上位居第三，在插电式混合动力 汽车 销量排名榜上排名第一。2020年前7月 ，比亚迪新能源 汽车 销量为58万辆 ，同比下降529% 。
IIHS公布2022年最佳安全车型名单，韩国现代汽车集团成最大赢家 美国高速公路安全保险协会（IIHS）日前发布了2022年度TOP Safety Picks（最佳安全）和Top Safety Picks Plus+（最佳安全+）车型名单 。
全球新能源汽车销量排名(2021年12月):全年销量出炉,8家中国品牌入围TOP2...
〖壹〗 、年12月全球新能源汽车销量排名（企业）特斯拉：以高达102万辆的月度销量重回榜首 ，创历史新高。比亚迪：全球销量为33万辆 ，位居第二 。上汽通用五菱：销量为13万辆，排名第三 。大众：销量为75万辆 ，位居第四。（注：此处仅列出销量前四名的企业 ，其他企业销量未详细列出 。
〖贰〗 、特斯拉Model 3和Model Y在2021年12月全球销量榜上分列第一和第二，月销量分别为60万辆和96万辆，再创新高 。宏光MINIEV销量为57万辆 ，退居第三。比亚迪旗下有6款车型进入全球TOP20 ，其中4款销量超过万辆。月销量超过1万辆的车型还包括大众ID.理想One、雷诺Zoe 、欧拉好猫 、奔奔E-Star 。
〖叁〗、一汽-大众：12月销量约24万辆，领跑市场 。上汽大众 、吉利汽车：销量分别约15万辆 、14万辆 ，紧随其后。比亚迪：凭借新能源车型热销 ，12月销量突破9万辆，同比大幅增长 。2021年车型销量排名（部分类别） 轿车销量TOP10（部分数据）日产轩逸：全年销量超51万辆 ，蝉联轿车销量冠军 。
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