世界汽车出口国排名
〖壹〗 、德国：豪华车出口领先 ，宝马 、奔驰等主导 ，技术壁垒高。加速电动化转型，2025年新能源车出口占比预计提升至40% 。美国：皮卡和新能源车是出口主力 ，如特斯拉 ，主要销往加拿大、墨西哥及中东 。2024年出口约180万辆，Model Y为全球畅销车型之一。
〖贰〗 、俄罗斯：2023年1-7月 ，中国向俄罗斯累计出口汽车44万辆 ，位居首位 。出口车型以传统燃油车为主，奇瑞 、哈弗、吉利等品牌表现突出 ，其中奇瑞SUV最受俄罗斯消费者喜欢 。墨西哥：2023年1-7月累计出口24万辆 ，排名第二。
〖叁〗 、年全球汽车出口国排名依次为中国 、日本、德国 、韩国 、美国 。中国是全球第一大汽车出口国 。2025年上半年出口量达303万辆，同比增长4%，其中新能源汽车出口106万辆 ，同比增长72% ，占全球新能源出口增量的主要份额。6月单月出口54万辆，比亚迪和奇瑞合计占比近三成 。
〖肆〗、中国在2022年成为全球第二大汽车出口国 ，部分数据统计口径下位列第三 ，出口量突破300万辆，电动汽车出口表现尤为突出 。以下为具体分析：出口规模与排名争议根据中国汽车制造商协会（CAAM）数据 ，2022年中国大陆汽车出口量达311万辆 ，同比增长54%，成为仅次于日本的全球第二大汽车出口国。
〖伍〗、中国在2023年第一季度超越日本成为世界最大汽车出口国 ，全年出口量亦显著领先德国 ，新能源汽车出口增长是核心驱动力。出口数据对比2023年第一季度：中国出口汽车107万辆，同比增长58%；日本出口94万辆 ，同比增长6% 。中国首次在该季度超越日本 ，成为全球最大汽车出口国 。
〖陆〗 、年10月中国汽车出口至各国的数据显示，排名前十的国家依次为俄罗斯 、墨西哥、沙特 、阿联酋 、比利时、以色列 、澳大利亚 、英国、菲律宾 、智利。其中，俄罗斯以107 ，353辆独占鳌头 ，墨西哥以33，129辆位列第二 ，沙特以31 ，856辆排名第三 。
外媒都改口了,特斯拉是2021年美国豪华车市场份额第一
早期数据与排名情况：1月9日，有文章根据Automotive推算数据指出 ，2021年特斯拉在美国市场交付了313400辆新车 ，仅次于宝马汽车的336644辆，位居豪华车品牌销量榜第2位 。当时很多外媒也报道了这一信息。外媒改口与新数据来源：后来外媒拿到更权威的数据后纷纷改口 。
年美国豪华车排名榜详解：销量排名 第一名：BMW：在2021年 ，BMW凭借其卓越的品质和品牌影响力 ，在美国高端豪华品牌销量中取得了第一名，共售出336644辆新车 。第二名：特斯拉：尽管特斯拉未能夺得榜首 ，但其销量已经逼近BMW ，显示出强大的市场竞争力和增长潜力。
“特斯拉虎入羊群 ”这一说法，源于业内人士对特斯拉Model Y大幅降价后对新能源车市场巨大影响力的形象比喻 。特斯拉降价情况2021年初，特斯拉宣布中国制造Model Y以及全新Model 3正式发售 ，且进行了大幅降价 。
中国市场交付与出口表现 交付量：特斯拉上海超级工厂4月交付75 ，842辆，同比增长4916% ，超越奔驰 、宝马、奥迪 ，稳居国内豪华品牌交付冠军。其中，Model Y以49 ，059辆蝉联整车市场交付量第一名 ，Model 3交付26，783辆 ，位列整体车型交付量前十 。
欧洲汽车销售量排名榜(2020全球汽车品牌销量排名)
〖壹〗 、斯柯达明锐已售出1703辆 ，而排在第二位的是晶锐，已售出1357辆 ，实际上 ，该国前十畅销车中有一半是斯柯达的车 。斯卡拉（Scala）排名第三，2月售出795台。丹麦：丰田雅力士 丰田雅力士在2月份位居丹麦榜首，售出459辆 ，而紧随其后的是标致208 ，销量458辆。日产逍客整个月的销量为453辆 。
〖贰〗 、年上半年欧洲汽车销量排名榜上，一些知名品牌占据了前列 。大众汽车凭借其丰富的产品线和广泛的市场认可度 ，销量位居前列。大众旗下的多款车型 ，如高尔夫、帕萨特等，在欧洲市场一直颇受消费者喜欢 。丰田汽车也表现出色 。
〖叁〗、欧洲前两月共售出超14万辆电动汽车 同比增长117%ev sales数据显示 ，今年1月份 ，全球各个电动汽车生产商一共在欧洲地区售出了74663辆电动汽车，增幅达到了121% ，这是欧洲市场自2015年以来首次出现电动汽车实现3位数的增长率。
全世界汽车销量排名
〖壹〗 、全球汽车集团销量排名根据公开数据 ，2025年全球汽车集团销量呈现明显梯队分化：比亚迪以约460万辆的销量位居全球第一，其增长得益于新能源汽车市场的爆发式扩张及全球化布局加速 。一汽集团销量超330万辆 ，紧随其后 ，主要依赖国内市场及合资品牌贡献 。
〖贰〗 、年1-11月全球各国汽车市场销售量排名前五的国家依次为中国、美国 、印度 、日本、德国。具体数据及特征如下：中国以3108万辆的销量位居全球第一，同比增长11%，全球市场份额达34%（1-11月累计） ，11月单月份额回升至40% 。中国不仅是全球最大汽车市场 ，也是电动化转型的核心推动者 。
〖叁〗 、大众ID.4：89万辆位列第四，首款跻身前五的德系纯电车型 ，MEB平台规模化效应使成本较去年降低19%。 福特F-150：86万辆排名第五 ，皮卡王者地位稳固，电动版Lightning销量占比提升至35% 。
2021汽车厂商销量排名榜大全(2021世界各国汽车销量排名?)
现代汽车集团！--： 作为韩国首屈一指的汽车制造商 ，2021年现代起亚汽车集团的总收入达到了886亿美元 ，位列全球汽车企业第十，其总销量更是傲人 ，达到了635万台 ，位居全球第四 。德国汽车市场！--： 作为全球汽车销售大国，德国在2021年凭借262万辆的销量 ，跻身世界前十汽车销售排名榜之一。这一数据由德国汽车工业协会（VDA）提供。
广汽集团：攀升至第14位 。奇瑞：重返前20名 。小鹏汽车：上升一位至第19名 ，成为唯一进榜的中国电动汽车初创公司。比亚迪：份额为9%，下半年表现出色，取得了令人难以置信的成绩43万辆 ，与特斯拉同期的55万辆表现相差不远 。如果比亚迪能够在2022年保持同样的增长速度 ，那么它可能会成为一匹黑马 。
年12月全球新能源汽车销量排名（企业）特斯拉：以高达102万辆的月度销量重回榜首，创历史新高。比亚迪：全球销量为33万辆 ，位居第二 。上汽通用五菱：销量为13万辆 ，排名第三 。大众：销量为75万辆，位居第四。（注：此处仅列出销量前四名的企业 ，其他企业销量未详细列出 。
德国汽车制造业在全球范围内居于领先地位 ，2021年其汽车销量达到了262万辆，再次巩固了其作为全球最大汽车出口国的地位 。 日本汽车行业在全球市场上同样表现卓越 ，丰田 、 Suzuki 和 Honda 等品牌在国内的销量分别高达139万辆、60.9万辆和59万辆。
全球汽车销量排名榜：No.1丰田集团 2021年总销量：1050万辆 1月28日 ，丰田汽车官方宣布，包括其子公司大发汽车和日野汽车在内 ，集团2021年全球销量同比增长10% ，至1050万辆，继续蝉联全球销量第一，进一步领先于其最大的竞争对手——德国大众 。
丰田 在中国市场上 ，大众2021年销量超过300万辆 ，丰田则只有不到200万辆，但在全球市场上 ，丰田蝉联第一 ，销量高达1049万辆，远超大众的882万辆 ，还增长了1% ，可见丰田对中国市场的依赖较大众更小 。
中国汽车在哪些国家卖的最火?第一名竟然是它
年中国整车出口量排名前十位的国家依次是智利 、沙特阿拉伯 、俄罗斯、比利时 、澳大利亚 、墨西哥、埃及、孟加拉国 、英国和菲律宾。其中，智利排名第一 ，成为当年中国汽车出口最火的国家。
在欧洲最有影响力的中国新能源车是易捷特新能源旗下的达契亚春天车型 。以下是详细介绍：市场表现 出口成绩：2022年新能源汽车出口69万辆 ，同比增长2倍，其中特斯拉上海超级工厂出口21万辆 ，易捷特2022年销售9万辆汽车 ，同比增长110%，其中出口4万辆，主要集中在达契亚品牌 。
在新加坡 ，一辆奇瑞QQ的售价竟然达到了44万元。根据之前的数据统计 ，奇瑞QQ的出口量惊人，已经连续十二年占据汽车出口第一名的位置 。奇瑞的累计出口量 ，已经高达百万辆 。这样看来 ，虽然奇瑞在国内的销量不是特别可观，但是到了中东这些国家 ，却成了十分抢手的香饽饽。
北京汽车世界化提速 ，销量增长8成，北京魔方是全球化最优选方案 。具体阐述如下：北京汽车世界化步伐提速 ，销量增幅显著在中国汽车市场存量竞争背景下 ，北京汽车2021年世界化步伐骤然提速，世界市场销量同比增幅达89% 。
乘上了SUV风靡全球的东风 ，Jeep这个专造SUV的汽车品牌自然也在这波热潮中“火 ”了一把。但要数史上比较好卖的一款车 ，竟然还是Jeep牧马人 。 于1987年推出 、经历了三代车型更迭的牧马人，凭借经典到不能再经典的霸气外观设计、愈发出色的越野性能圈粉无数，成为许多硬派越野车迷心中的一代神车 。
大众旗下的奥迪依赖中国市场也是必然的 ，国内销量贡献达到了339% ，稳坐奥迪全球第一大市场的交椅。不得不说奥迪在国内的性价比在一线豪华品牌里还是非常高的，同时费用的下探也是最厉害的 ，A3和A4的费用下探 ，甚至已经影响到了自家的高尔夫和迈腾 。
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